随着(zhe)2022年财报(bào)季(jì)的过(guò)去，车(chē)企(qǐ)高管薪酬(chóu)再一(yī)次(cì)成为业内(nèi)关注的(de)热点(diǎn)话题。造(zào)车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已(yǐ)公布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额(é)为12298.4万元和12002.8万(wàn)元(yuán)，以破亿的金额领跑众多上(shàng)市车企。理想汽车的(de)一名(míng)高管更是成功破亿，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力(lì)之外，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不过(guò)也有上(shàng)市车企高管薪酬(chóu)无人过百(bǎi)万。

　　理想领(lǐng)跑车(chē)企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

　　理(lǐ)想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元(yuán)，同(tóng)比增长34％，占据目前(qián)已披露(lù)数据的(de)车企高管薪(xīn)资榜(bǎng)榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元(yuán)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟(dì)却非常大方(fāng)。CFO李铁的(de)1亿薪酬中(zhōng)，工资(zī)津贴等为203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪(xīn)酬(chóu)部(bù)分高达9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套(tào)现金额超9000万元(yuán)，以此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据(jù)来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势(shì)力中，零(líng)跑汽车的高(gāo)管薪资(zī)稳居(jū)第一(yī)梯队。财报(bào)显示，董事(shì)长朱江明(míng)年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交(jiāo)所(suǒ)主板挂牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆(liàng)增(zēng)长154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其高管(guǎn)薪酬同比上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过(guò)人(rén)事(shì)变动和架构调整稳住销(xiāo)量(liàng)。开1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语源节流的背景下，管理层对(duì)自己(jǐ)的(de)要求也更严格了。管理层薪资前三(sān)总(zǒng)额(é)仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过百万(wàn)

　　在造车(chē)新势力之外，给高管开(kāi)出较高薪酬的还(hái)有(yǒu)吉利(lì)汽车。其2022年(nián)度薪酬前三的高(gāo)管累计(jì)薪(xīn)资(zī)为9972.5万元。李书福(fú)的薪(xīn)酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执(zhí)行董事安聪慧(huì)的薪资(zī)为4188万元，行政总(zǒng)裁桂生悦(yuè)为3119.1万(wàn)元(yuán)，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车(chē)的(de)高管(guǎn)薪酬(chóu)是独一(yī)档的存(cún)在，接下来车(chē)企前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均值便降至比(bǐ)亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪(dí)公(gōng)司董事(shì)长，但其薪酬在管理层(céng)中仅(jǐn)排第六(liù)位。年报显示，比亚(yà)迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三位分别(bié)是执行(xíng)副总裁李(lǐ)柯，税(shuì)前报酬960.20万元(yuán)；第二(èr)位(wèi)是高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁(cái)罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元(yuán)排名第三(sān)。

　　2022年王传(chuán)福税(shuì)前报酬总额为614.7万元(yuán)，排在他(tā)前面的还有高级(jí)副总(zǒng)裁(cái)何龙的(de)877.4万元，以(yǐ)及高(gāo)级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销量(liàng)超(chāo)185万辆，夺下全球新能源汽车销冠宝(bǎo)座；净(jìng)利(lì)润也达(dá)到166亿元，超过了(le)上汽(qì)集团(tuán)的(de)161.18亿元，成为国内最赚(zhuàn)钱的(de)整车(chē)企(qǐ)业(yè)。

　　长城汽车薪资排名前三的高管(guǎn)平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建(jiàn)军(jūn)575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万(wàn)元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国(guó)庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽(qì)集团(tuán)的前三位(wèi)高(gāo)管(guǎn)薪酬均值均超(chāo)过300万元(yuán)。

　　值得(dé)关注(zhù)的是，海马汽车年报显示，报告期内董事、监事、高级管(guǎn)理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董事长、董(dǒng)事景柱从公(gōng)司获得的税前(qián)报(bào)酬总额(é)90万(wàn)元，董事会秘(mì)书(shū)、CIO刘(liú)锐从(cóng)公司获得的(de)税前报(bào)酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据(jù)来(lái)自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入也大(dà)多在(zài)50万(wàn)-100万(wàn)元区间，其中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏(péng)收入最高，为91.3万(wàn)元，董(dǒng)事总经理李(lǐ)明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇(huáng)帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国(guó)内车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的(de)近(jìn)60倍，是吉利(lì)集团董事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全球，会发(fā)现(xiàn)薪酬过(guò)亿似(shì)乎并不(bù)是那(nà)么难(nán)。

　　通用汽车(chē)提(tí)交给(gěi)美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连(lián)续第八年成为底特律三大汽车(chē)制造商（福(fú)特汽(qì)车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬(chóu)累计超过2亿(yì)美元(yuán)（约(yuē)合(hé)人(rén)民币(bì)14亿元(yuán)）。在Ma1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语ry Berra之外，底特律另(lìng)外两家汽车制造(zào)商的掌(zhǎng)门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪分别约合人民(mín)币1.45亿(yì)元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克(kè)公布的薪酬为0。据公开报道，早(zǎo)在(zài)2018年，马斯克就(jiù)制定(dìng)了长达十年的薪酬(chóu)方案。根据该方案，特(tè)斯拉在未来十年无需向(xiàng)马斯克(kè)支付任何工资和现金奖励，但若马斯克(kè)领导特斯拉达到(dào)了董事会制定(dìng)的(de)市值和业绩方面的(de)目(mù)标，则可获得(dé)780亿美元的股票(piào)期权。所以，马斯(sī)克(kè)这十(shí)年(nián)在特斯拉的收入或都是同(tóng)特斯拉(lā)的市值和业绩直接挂钩的(de)股票期权(quán)。

　　换(huàn)句话说，马(mǎ)斯克的(de)主要收入为(wèi)股票期(qī)权激励，后(hòu)者(zhě)目前(qián)尚(shàng)未公(gōng)布。但这并不妨(fáng)碍他是(shì)全球首富(fù)的有力(lì)竞争者。

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