国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)（实际(jì)上(shàng)是印度数字(zì)）传入之前使用的(de)一种数码，现在应用(yòng)较(jiào)少数字从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五(wǔ)排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中，CO的(de)排放(fàng)标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中，将非甲烷(wán)基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面(miàn)实(shí)施国V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达(dá)不到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京市环(huán)保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于(yú)欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相(xiāng)关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时(shí)北(běi)京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽(qì)柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等机动车排(pái)放物的限制更为(wèi)严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)

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