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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司(sī)的(de)前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是一家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制为主的科技(jì)实(shí)业型民(mín)营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于(yú)巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种(zhǒng)军事体育项目(mù)，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一种竞(jìng)技运动，分(fēn)两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按(àn)发动机汽缸工(gōng)作容积(jī)分若(ruò)干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春风店试(shì)驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的(de)老平台了，配合滑动离合(hé)的(de)SR也卖(mài)了这么多了，这方面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化(huà)，这个值得黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一(yī)样的(de)，并(bìng)且(qiě)可以远近光同开，这点我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个圆的，这个(gè)是我不太(tài)喜欢，另外(wài)就是视野太(tài)小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小，但是比这个强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车(chē)上(shàng)会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用设(shè)计(jì)，这个没什(shén)么新特点的(de)，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车架(jià)钢材(cái)更换了重量更轻的(de)，但是这个(gè)官方没(méi)有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这玩意(yì)也(yě)骑(qí)不出来不是(shì)么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在第(dì)二层，开关(guān)每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市(shì)可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机(jī)的燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试一(yī)下(xià)，等我车到了(le)，给观众姥爷(yé)出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材(cái)质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一(yī)个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了(le)，质量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速(sù)度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这(zhè)破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好(hǎo)的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发(fā)动机的(de)燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂家和(hé)车友都不(bù)在(zài)乎(hū)）

　　十二(èr)、有人吐槽那(nà)个街车手把，不(bù)伦不类，可(kě)能是为了骑行(xíng)黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的，具(jù)体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也(yě)不会(huì)太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的(de)一(yī)款楚(chǔ)留香系列特(tè)色的(de)小(xiǎo)排车，车(chē)身大小参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工(gōng)人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风(fēng)格。

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