美国(guó)太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本(běn)约(yuē)30亿美元，折(zhé)合(hé)人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和顶部(bù)50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期(qī)间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任(rèn)务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模(mó)化(huà)生产，以每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的(de)马(mǎ)斯(sī)克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我(wǒ)会(huì)认(rèn)为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克(kè)发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真(zhēn)的(de)不算什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从(cóng)接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其中不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中(zhōng)指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目失(shī)败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可(kě)以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星(xīn广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良g)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是(shì)沙(shā)特投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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