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多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融(róng)界(jiè)5月12日消息 特斯拉一(yī)口气宣布召回110.46万辆汽车!其(qí)中(zhōng)包(bāo)含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万(wàn)辆汽车

  据国家市场监督管理总局网站显示(shì),日前(qián),特斯拉汽车(chē)(北京)有(yǒu)限公司、特斯拉(上(shàng)海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例实施(shī)办法》的要求(qiú),向(xiàng)国(guó)家(jiā)市(shì)场监(jiān)督管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起,召回生产日(rì)期(qī)在(zài)2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē),共计1104622辆。

110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最(zuì)近水逆不断,被松下放鸽子(zi)!4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年

  对(duì)于此次大规模召(zhào)回的(de)原因(yīn),特斯拉给出的(de)解释是,本次召(zhào)回范围内的车辆,没有允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深(shēn)度踩下(xià)加速(sù)踏板的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以(yǐ)上因(yīn)素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的(de)概(gài)率,可能增加(jiā)碰撞的风险,存在安全隐患。

  对于如何解决(jué)缺(quē)陷,特斯拉给出的方案是(shì)通过汽车远程升级(jí)(OTA)技术,为(wèi)召回范(fàn)围内的车辆推送新开发(fā)的(de)功能多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思,以降低因长时间深踩(cǎi)加速踏板导致速度过(guò)快引起的碰撞风险。

  功(gōng)能包括:(1)在不具备能(néng)量回收制动(dòng)强度选择的车辆(liàng)上,提供选项以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回(huí)收制动强度(dù);(2)调整(zhěng)车辆能量(liàng)回收制动(dòng)策略的出厂默(mò)认状(zhuàng)态;(3)在(zài)驾驶员长时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板时(shí)发(fā)出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

  除了大规模召回之(zhī)外(wài),特(tè)斯拉(lā)还遭遇了(le)电池水逆(nì)。

  美东时间周(zhōu)三,特斯拉(lā)的电池(chí)供(gōng)应商日本松下表示,将推(tuī)迟特(tè)斯多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思拉(lā)4680电池的商业化生(shēng)产(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产量(liàng)的特(tè)斯拉来说(shuō),无疑是一个不(bù)小的打击。

  松(sōng)下计划将4680电池的量产(chǎn)时间(jiān)推迟至2024年(nián)4月至9月(yuè)期间,而其(qí)原本计划的(de)量产时间(jiān)是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月(yuè)期(qī)间。松下声称,量产(chǎn)时间之(zhī)所(suǒ)以被推迟一年,主要是为了提高电池(chí)性(xìng)能。

  松(sōng)下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年(2023年(nián)4月至2024年3月)开始为特斯拉量产4680电池(chí)。为此(cǐ),松下计划(huà)在日本和(hé)歌(gē)山(shān)工(gōng)厂新建两条生产线(xiàn)。松(sōng)下计划向该(gāi)工厂投资800亿日元(yuán),预计年(nián)产(chǎn)能为(wèi)10GWh,约占松下(xià)产(chǎn)能的20%,足够为约(yuē)15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

  所谓4680电池,是一种新(xīn)型大圆柱电池(chí),直(zhí)径46毫米,高度80毫米(mǐ)。单体能量方面(miàn),特斯(sī)拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组(zǔ),4680电池(chí)组将使车辆的行(xíng)驶里程提(tí)高16%。未来(lái),随(suí)着电池材(cái)料和汽(qì)车设计的改进,将使续(xù)航里程净增加56%,生(shēng)产成本下(xià)降54%。

110.46万(wàn)辆(liàng)!特斯拉(lā)宣布(bù)大规模召回,马(mǎ)斯克最(zuì)近(jìn)水逆不断,被松下(xià)放(fàng)鸽(gē)子!4680电(diàn)池量产时间遭推迟一(yī)年

  业(yè)内人(rén)士看来,当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小技(jì)术瓶颈(jǐng),包括焊接(jiē)、干发电极等(děng)关键技术仍(réng)制约着其(qí)大(dà)规模量产。而且在降本方面,4680电(diàn)池还需要待(dài)材(cái)料和工艺(yì)平价化后,市场份额才会有提升可(kě)能。

  尽(jǐn)管4680电(diàn)池量产仍面临(lín)技术瓶(píng)颈,但(dàn)国内已(yǐ)有一(yī)批追逐(zhú)者。包(bāo)括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国(guó)轩(xuān)高科(kē)等电(diàn)池厂(chǎng)商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆柱电池(chí),且部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实(shí)现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频

  最近特斯拉一(yī)直在(zài)售价上做文(wén)章,涨价动作频频。

  4月21日,特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的(de)售价(jià)2500美元,进入5月后,特斯拉(lā)率(lǜ)先上调了美国(guó)、日本以及加拿大等国的售价,其中美国官网显(xiǎn)示(shì),Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至(zhì)5.02万(wàn)美元(yuán),此前(qián)为4.99美元;Model Y高(gāo)性(xìng)能版价格升至5.42万美元,此(cǐ)前为5.39美(měi)元;特斯拉Model 3的价(jià)格上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元,此前为(wèi)3.99万美(měi)元。

  5月(yuè)初,特斯拉在国内率先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售(shòu)价(jià)2000元,特斯拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨至(zhì)33.19万元;特斯拉(lā)Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元,长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元,高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

  5月5日,特斯拉又一次“逆势提(tí)价”,特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车(chē)型售价1.9万(wàn)元,这两(liǎng)大车(chē)型(xíng)也是特斯拉(lā)旗舰车型,预计交付(fù)日期为第二季度(dù)。

  5月11日,特斯(sī)拉(lā)美国官网的数据显示,特(tè)斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提(tí)高了(le)其(qí)Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽(qì)车(chē)车型(xíng)在美国的售价。美国(guó)官网的(de)标(biāo)价显示,特斯(sī)拉将(jiāng)其所有Model S和(hé)X车(chē)型的(de)价(jià)格(gé)提高了1000美元,而所有Model Y车(chē)型的(de)价格提高了250美(měi)元。

  其中,特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元(yuán),Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

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