关于宝马大降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣。但(dàn)实际(jì)上宝马4S店也差(chà)不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官方发(fā)布消息，开始下调(diào)部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电动车型拉到天之蓝52度多少钱一瓶(dào)和(hé)燃油车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经(jīng)无法支持他们的(de)新能源(yuán)车型。从降价的幅度(dù)和车型来(lái)说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能源业(yè)务面临的压力(lì)更(gèng)大。一(yī)直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑(bēi)和(hé)影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端市(shì)场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数据(jù)显示(shì)，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月(yuè)销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要(yào)说(shuō)和(hé)月(y天之蓝52度多少钱一瓶uè)销破(pò)万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二线新势力(lì)相比也相差甚远。

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