金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售(sh学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思òu)达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等(děng)地疫情(qíng)影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能(néng)源乘(chéng)用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年(nián)多(duō)1天。有利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联(lián)会与(yǔ)社(shè)会各界共(gòng)同呼吁(xū)的国六老款车型的延期销售政策建议(yì)仍(réng)尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链不(bù)稳定因(yīn)素干扰，5月销量同学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思比变(biàn)化或继(jì)续呈(chéng)现(xiàn)宽幅增(zēng)长。学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思

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