6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时(shí)间(jiān)的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册(cè)登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃(āi)安(ān)的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在(zài)加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均(jūn)在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订(dìng)单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极(jí)氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极(jí)氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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