区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来是影响区(qū)位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因(yīn)素两个方面(miàn)的(de)。

　　关于(yú)区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析出(chū)来(lái)以及区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)因素答(dá)题模板(bǎn)，区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析出来，区位条件要从哪些方(fāng)面分析的，区位条件有哪些方面(miàn)等问(wèn)题(tí)，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)知识：

区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出(chū)来(lái)

　　区位分析(xī)时(shí)要把握(wò)好这两个方面(miàn)，深(shēn)入分析各(gè)要素与所要分析的地(dì)理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进(jìn)行分析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条(tiáo)件，即区位(wèi)本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自(zì)然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两个(gè)方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个方面，深入分析各要素与所要(yào)分析的地理事物(wù)的联系，再(zài)抓主要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自(zì)然资源、地理位置，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅(lǚ)游等方面，区位优势是一(yī)个综合(hé)性概念，单项优(yōu)势往往(wǎng)难(nán)以形成区位优势。

　　一(yī)个地区(qū)的区位优势主要(yào)就是由(yóu)自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优势(shì)也(yě)是一个发(fā)展的概念，随着有关条(tiáo)件的变化(huà)而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分(fēn)布的原(yuán)因。

　　对区位(wèi)主体(tǐ)的区(qū)位给(gěi)予(yǔ)大(dà)的影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要(yào)因子，相反影响(xiǎng)比较小的(de)为次要因子(zi)。

　　因为不同场(chǎng)所(suǒ)具有不同的属性或(huò)资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农(nóng)业区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为(wèi)平原或三角(jiǎo)洲，或地势低(dī)平或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地(dì)广(guǎng)人稀土地广阔，土(tǔ)地(dì)租金低(dī)

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合(hé)好，日照充(chōng)足(zú)、昼(zhòu)夜温差(chà)大）

　　水(shuǐ)源：临近水源（河流(liú)或冰(bīng)川融水区），水(shuǐ)源充足(zú)，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市(shì)场：该(gāi)地(dì)区人口稠(chóu)密或(huò)工(gōng)矿业发(fā)达或城(chéng)市较(jiào)多(duō)，市场广阔（对(duì)商品(pǐn)农业(yè)影响大）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或河流交汇处(chù)，内河航运(yùn)发(fā)达（对商(shāng)品农业影(yǐng)响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技(jì)水平高或科技发(fā)达

　　劳动(dòng)力(lì)：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工(gōng)资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒(hán)潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工(gōng)业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近某原料产地(dì)，原料(liào)充足(zú)──原料指向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产(chǎn)地（如煤、石(shí)油、天然(rán)气、水能(néng)、风能…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地平(píng)坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密(mì)或(huò)人口密集(jí)，市场广阔（对市场指向工业(yè)更明显）

　　交通：临(lín)海或海(hǎi)港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁路(lù)高速公(gōng)路或航空(kōng)港，交通(tōng)便利(lì)

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠(chóu)密(mì)，劳动(dòng)力资源丰富──劳动密(mì)集(jí)型工业

　　技术：科(kē)教发(fā)达(dá)或临近高等院校或科研(yán)院所(suǒ)，劳动力素(sù)质高──技术密(mì)集型

　　农业基(jī)础：临近商(shāng)品粮基地(dì)或农(nóng)业产区，农业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社(shè)会因(yīn)素(sù)

　　国家政(zhèng)策(cè)：国(guó)家政策的扶持、鼓(gǔ)励(lì)，国家政策变(biàn)化（解决就(jiù)业的工厂设在不盈利的区(qū)位；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西(xī)部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人(rén)行(xíng)为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出(chū)于对当地经(jīng)济的(de)考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染(rǎn)大气的工厂，应该在城市主导风(fēng)向的下(xià)风(fēng)口地带，或者在主导风向的(de)垂直两侧选择厂址；

　　在季(jì)风(fēng)区，布置在(zài)当地最小风频的风向坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸的(de)上风地带(dài)

　　水源：有废水排放(fàng)的(de)工(gōng)厂应布局在(zài)远(yuǎ坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸n)离水(shuǐ)源地(dì)或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地(dì)上游(yóu)或河流(liú)上游(yóu)地区

　　距离(lí)居民(mín)区(qū)、农田的远近：占地面(miàn)积小无污染的工业，布局在(zài)城区(qū)；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工业可布局在城市的边缘或(huò)近(jìn)郊地区；

　　严重污染难以治理的大(dà)型企业(yè)，宜布局(jú)在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工(gōng)业布局应(yīng)远离生态(tài)环境脆弱(ruò)地区

　　三、城(chéng)市区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点(diǎn)、过河点(diǎn)、河口、河运的起点或(huò)终点，交通便利(lì)②供水(shuǐ)功能(néng)：临近河(hé)流，水源充(chōng)足(zú)或丰富

　　2.社会(huì)经济(jì)因素

　　自然资源：判(pàn)读图中(zhōng)某(mǒu)地是(shì)否(fǒu)有某种自然资源或临(lín)近(jìn)某(mǒu)种(zhǒng)自(zì)然资源

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是否临(lín)铁路、公(gōng)路(lù)或(huò)高速公路、港口或码头、以及多(duō)种交通方(fāng)式的交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农业(yè)基(jī)础雄厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其(qí)他因(yīn)素(sù)：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线修筑，尽量(liàng)避开(kāi)地形地质复(fù)杂的地(dì)区(qū)（隧(suì)道避开断层，陡坡上(shàng)修(xiū)成“之”字型弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽(zé)地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁(liáng)总长度、投资(zī)、施工量(liàng)

　　气(qì)候：注意暴雨、大风等出(chū)现的强(qiáng)度(dù)和频(pín)率，冻土(tǔ)、积(jī)雪的深度，桥涵孔径(jìng)大(dà)小、路基高(gāo)度都(dōu)需要根据当地暴(bào)雨强度来设(shè)计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理(lǐ)布局(jú)交通(tōng)运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路(lù)国道(dào)线基本方(fāng)向以(yǐ)直达(dá)为主，并适(shì)当照顾沿线重要经济点，通过城(chéng)市时应从城市(shì)边缘经过(guò)（减轻对市(shì)内交通的(de)影响(xiǎng)）

　　⑶省道(dào)等地方性公(gōng)路，则以满足(zú)地方经(jīng)济发展和居(jū)民需(xū)要为主，可以通(tōng)过当地的居(jū)民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族(zú)团结(jié)、促进少数民族地(dì)区或革命老区经济发(fā)展

　　②促进资源(yuán)的开发、带(dài)动沿(yán)线经济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)促进对外(wài)贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输(shū)网中(zhōng)点的区位因素(sù)分析

　　（一）港口(kǒu)的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等(děng)深线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于航行(xíng)和停泊，冰期短或无(wú)冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条件（筑(zhù)港条件(jiàn)）：平(píng)原或三角洲(zhōu)──地形平坦(tǎn)，坡度适(shì)当，地质稳定(dìng)，抛锚(máo)空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地(dì)：（港口(kǒu)服(fú)务的区域）经济发达，辐(fú)射范围大(dà)，客货集散量大(dà)（影响港口的(de)兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大(dà)城市或(huò)某(mǒu)个城市(shì)群为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持(chí)，如(rú)自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的(de)区(qū)位

　　汽车站区(qū)位选择的总(zǒng)原则是能够(gòu)最大限度地方便旅客，即(jí)：①路宽(kuān)，与市内(nèi)外交通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良好(hǎo)的地(dì)质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通：要与(yǔ)市内有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经济发达的地(dì)区

　　六、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流域面积或集(jí)水区域有关（由河流的位置判(pàn)读）

　　落差(chà)：与穿越(yuè)等高线有关(guān)或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地(dì)质(zhì)、地(dì)貌（在地形(xíng)图(tú)上一般位于峡谷(gǔ)，为(wèi)了(le)减少投资(zī)和工程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚实(shí)，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝(bà)址的(de)区位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄处或(huò)盆地(dì)、洼地的出口──原(yuán)因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼(wā)地地形建(jiàn)水(shuǐ)库(kù)库容量大(dà)

　　2.选在地质(zhì)条件较(jiào)好(hǎo)的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因(yīn)：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬(bān)迁状况，尽量少淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发射(shè)基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察(chá)

　　初速度：地球自转的速度──纬度低(dī)，初速度大（如(rú)建(jiàn)设中的海南卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地势高，初(chū)速度(dù)大，初(chū)速(sù)度大(dà)有利于降低(dī)发射初速度（也与能源(yuán)有(yǒu)关(guān)）

　　地形(xíng)：地形开阔，便于对(duì)卫星的跟(gēn)踪(zōng)观察(chá)。

　　能源：向东发(fā)射，节(jié)约能源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素

　　人(rén)口密度(dù)：地(dì)广人(rén)稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便利：我国的(de)四个航(háng)天(tiān)基地都便利

　　国防安全：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如太(tài)原(yuán)

　　九、卫星着陆基地的(de)区位(wèi)分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大气透明度高(gāo)，便于对航天器的跟踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦(tǎn)、开阔(kuò)，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天(tiān)器或航天员的安全和便于目标(biāo)搜(sōu)寻(xún)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的区(qū)位分析(xī)

　　1.大陆架(jià)宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足(zú)，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流(liú)带来丰富的有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇，海水(shuǐ)发生搅动(dòng)或(huò)冬(dōng)季(jì)海水(shuǐ)上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区(qū)位分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心，商(shāng)业(yè)活动范围大──一般以(yǐ)零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利(lì)──一般以批发(fā)为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民(mín)最(zuì)优──建在居民住宅区(qū)内(nèi)，由多种营业(yè)点组成(chéng)

区位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析学校

　　地(dì)理位(wèi)置(zhì)优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基(jī)础设施建设完善：教学楼，寝室(shì)楼，餐厅(tīng)楼，悉衫(shān)改超(chāo)市，大操塌派场布置合(hé)理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐(qí)全，供(gōng)水(shuǐ)供电及时；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成(chéng)荫，篮球场(chǎng)，足(zú)球场，乒乓球台设睁判计合理(lǐ)，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教授(shòu)，研(yán)究生，高(gāo)级教师(shī)多，全部(bù)是本(běn)科以(yǐ)上学(xué)历(lì)，教(jiào)学水平高，经验(yàn)丰富(fù)，管(guǎn)理先进，现代(dài)化(huà)设备丰(fēng)富(fù)。

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