6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的(de)供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优双修是指什么意思，双修是怎么进行的(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时(shí)双修是指什么意思，双修是怎么进行的还(hái)可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的(de)产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万双修是指什么意思，双修是怎么进行的。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的(de)深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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