4月20日港股震(zhèn)荡，截(jié)至收盘，恒(héng)生指数涨(zhǎng)0.14％，报(bào)20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国企指数(shù)涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会京东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏(péng)汽车跌超(chāo)8％。隔(gé)夜(yè)，汽(qì)车龙(lóng)头(tóu)特斯拉公布一季度(dù)财报，净利锐减20％，基本(běn)符合(hé)华尔街(jiē)对其全球车(chē)辆大降(jiàng)价的(de)后果预期；核心汽(qì)车(chē)毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷(shuā)新两年(nián)最低，营(yíng)业利(lì)润率和整体毛利率逊于(yú)预期。随着特斯拉在(zài)3月份发(fā)起价格(gé)战，国内新能源汽车纷纷加(jiā)入降价(jià)行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资者(zhě)认为，特斯(sī)拉降价反映了结构性成本优势，这将使(shǐ)其(qí)能(néng)够(gòu)向竞(jìng)争对手施压并获得(dé)超(chāo)大销量并主导电(diàn)动(dòng)汽车市场，但他认(rèn)为降价已经并将(jiāng)削弱(ruò)行业盈利能(néng)力（包括特斯拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问题是，在(zài)大幅降(jiàng)价但商品成(chéng)本提高的(de)情况下，公(gōng)司(sī)利润率会(huì)降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技(jì)术获重(zhòn幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会g)大突(tū)破。消息面上，中国航天科(kē)工(gōng)二(èr)院消息，近日(rì)，二院25所(suǒ)在北京(jīng)完成国内首次太(tài)赫兹轨道角动量的(de)实(shí)时无线传输通信实验，利用(yòng)高(gāo)精度螺旋(xuán)相(xiāng)位板天线在110GHz频段实(shí)现4种不同(tóng)波束模态(tài)，通过4模(mó)态合成(chéng)在10GHz的传(chuán)输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限度(dù)提升了(le)带宽利用(yòng)率，为(wèi)我国6G通(tōng)信技术(shù)发展提供重(zhòng)要保障和支撑(chēng)。

　　三一国(guó)际涨超(chāo)7％，5日(rì)连涨近20％，市值达(dá)300亿港(gǎng)元。日前公(gōng)司拟收(shōu)购三一石(shí)油科(kē)技，进军油气(qì)装(zhuāng)备行业。有机(jī)构(gòu)指出，假设三一石油(yóu)今年盈(yíng)利同(tóng)比(bǐ)增长30％，此次收购将提(tí)升三一国际2023年盈(yíng)利20％（年(nián)化）。值得注意的(de)是，经考虑该估值后本次交易(yì)最(zuì)终价格确定(dìng)为29.80亿元，公司折(zhé)价收(shōu)购(gòu)石油装备资产，体现出大股(gǔ)东对(duì)三一国际的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正式(shì)发布了具备大(dà)语(yǔ)言模(mó)型能力的生(shēng)成式人工智能应用(yòng)，暂(zàn)定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这也是(shì)国内(nèi)协同办公赛道(dào)首(shǒu)个类ChatGPT式应用，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读(dú)理解和问答、人机交互三个方向(xiàng)深耕。

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