国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即将(jiāng)启(qǐ)航，而(ér)5月(yuè)29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味着大部分(fēn)旅客无法现场经历中国(guó)航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客(kè)均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之后的(de)航班，希(xī)望(wàng)能体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航(háng)班威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家将于当天10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深(shēn)具历(lì)史意(yì)义的商(shāng)业(yè)首航并未完全向(xiàng)公众开售(shòu)。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从(cóng)报名(míng)的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活(huó)动(dòng)的旅客表示(shì)接到(dào)东航客服的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航机(jī)票。

　　5月26日(rì)，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为919元(yuán)，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证(zhèng)报(bào)报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各(gè)平台919元的机(jī)票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上(shàng)看到(dào)，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批(pī)假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞(fēi)机(jī)估值工作，也一(yī)直(zhí)关注着国(guó)产大飞机(jī)的进展。不过，他既(jì)错过(guò)了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得(dé)其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花(huā)了3000余(yú)元，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代(dài)财(cái)经，因工(gōng)作调动(dòng)，他目前在公司已不负责航空板块业务，不(bù)过他表示，退出前的最(zuì)后一(yī)项(xiàng)工作(zuò)是推动所在机构(gòu)与中国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日(r威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家ì)上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该(gāi)航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急(jí)于首航的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流机场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发(fā)时间(jiān)也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方(fāng)面(miàn)，除节假日外，经(jīng)济舱大(dà)部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航空(kōng)爱好者，经常在(zài)社交平台上转发(fā)极光、航空、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花(huā)了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块(kuài)，想（公(gōng)务舱、经济(jì)舱(cāng)）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为(wèi)票(piào)价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生(shēng)日(rì)礼物。

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