近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一期(qī)间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行(xíng)业的(de)分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车(chē)型研发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发(fā)效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的(de)研发投入(rù)，每年(nián)的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符(第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后(hòu)工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时(shí)超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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