金融(róng)界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监督(dū)管理总(zǒng)局网站显(xiǎn)示，日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北京(jīng)）有限公司、特(tè)斯(sī)拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司(sī)根据《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求，向国家(jiā)市场监督管理总局备(bèi)案了召回计(jì)划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产日期(qī)在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召回(huí)的原因，特斯拉给出(chū)的(de)解释是，本(běn)次召回范围(wéi)内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择能量回(huí)收制动(dòng)策略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情况(kuàng)可能(néng)没有提供足够提醒(xǐng)。以(yǐ)上因素叠加可(kě)能增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　对(duì)于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方(fāng)案是(shì)通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降低(dī)因(yīn)长时间深(shēn)踩(cǎi)加速(sù)踏(tà)板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能(néng)量回收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车辆上(shàng)，提(tí)供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能(néng)量(liàng)回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一年(nián)

　　除了大(dà)规(guī)模召回之外(wài)，特斯(sī)拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东(dōng)时间(jiān)周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟(chí)特斯拉(lā)4680电(diàn)池的(de)商(shāng)业化生产时(shí)间。这对于一直渴(kě)望(wàng)提高4680产量的(de)特(tè)斯拉来说(shuō)，无(wú)疑(yí)是一个不小的(de)打击。

　　松下计划(huà)将(jiāng)4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原本计(jì)划(huà)的量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声(shēng)称(chēng)，量产时间之所(suǒ)以(yǐ)被(bèi)推迟一年，主要是为了提高电池(chí)性能(néng)。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布(bù)将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始(shǐ)为特斯拉量(liàng)产4680电池(chí)。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山工厂新建两条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划(huà)向(xiàng)该工厂投资800亿日(rì)元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池，是(s冷藏柜1-7档哪个最合适，冷藏柜1-7档哪个最合适呢hì)一(yī)种新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将(jiāng)使(shǐ)车(chē)辆的(de)行驶里程提高16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽车设(shè)计的改进，将(jiāng)使续航里程净增加56%，生产(chǎn)成(chéng)本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当(dāng)前4680大圆柱电(diàn)池仍(réng)存在不(bù)小(xiǎo)技(jì)术瓶(píng)颈，包括焊(hàn)接、干发电极等关键技术仍制约着(zhe)其大(dà)规(guī)模量产。而且在降本方面，4680电(diàn)池还需要待材料和(hé)工艺平价化(huà)后，市场份额才会有提升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包括亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能(néng)、宁德时代、比克电池(chí)、国(guó)轩高科等电(diàn)池厂(chǎng)商都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将(jiāng)在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动作频频(pín)

　　最近特斯(sī)拉一直(zhí)在售(shòu)价(jià)上做文章，涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上调了美国、日本以(yǐ)及加拿(ná)大等国的售价，其(qí)中美国官(guān)网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万(wàn)美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格(gé)升至5.42万(wàn)美元，此(cǐ)前为(wèi)5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格(gé)上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。冷藏柜1-7档哪个最合适，冷藏柜1-7档哪个最合适呢

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续航(háng)版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次(cì)“逆(nì)势(shì)提价”，特(tè)斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万(wàn)元，这(zhè)两大车型也(yě)是特斯拉(lā)旗舰车型，预计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯拉(lā)美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电(diàn)动汽车车型在美国的(de)售价。美国官网(wǎng)的标价(jià)显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格(gé)提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上调(diào)至了98490美元，Model X冷藏柜1-7档哪个最合适，冷藏柜1-7档哪个最合适呢 Plaid版售价上调至(zhì)了(le)108490美元。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 冷藏柜1-7档哪个最合适，冷藏柜1-7档哪个最合适呢