近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过(guò)。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄(shè)到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车(chē)的(de)整体高(gāo)度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图能迎来新(xīn)的390 Duke。

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