日前，据(jù)盖世汽车(chē)援引(yǐn)业(yè)内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超(chāo)过1300人。福特中(zhōng)国方(fāng)面对此回应称：“对于福(fú)特汽(qì)车来说(shuō)，中国是一个至(zhì)关重(zhòng)要的(de)市场，我们坚(jiān)定不移地推进在华业务可(kě)持(chí)续发展的承诺始终不(bù)变。我们正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结构(gòu)，将资源投(tóu)入到我们具有(yǒu)优(yōu)势的(de)核(hé)心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服(fú)，其表示只负责(zé)销售和服务(wù)，建议通(tōng)过其(qí)他渠道了解。对(duì)于相关消息中(zhōng)提到(dào)的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福特中国代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的是，在(zài)被曝“裁员”消息的背后(hòu)，福(fú)特汽(qì)车在中(zhōng)国市场(chǎng)正(zhèng)进行(xíng)新的一轮变革(gé)。5月11日，福(fú)特汽(qì)车与江铃汽车在南(nán)昌(chāng)签(qiān)署框(kuāng)架协议，双方(fāng)宣布(bù)在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽(qì)车(chē)的产品(pǐn)出口业(yè)务。

　　“我(wǒ)们(men)在中国(guó)的未来战略(lüè)将会(huì)改变(biàn)。”福(fú)特汽车(chē)公司总裁兼首席执行官(guān)吉姆·法利在今(jīn)年一季(jì)度财报电话会议上表示：“我们将在中国开(kāi)展投资(zī)更低、更精简、更(gèng)专注、回报(bào)更高的业务。” 据其(qí)介绍(shào)，福(fú)特(tè)将(jiāng)更(gèng)加关注中国市场的商用(yòng)车业(yè)务，同时计划将(jiāng)其在(zài)中国的工厂用作经济型电动汽车和燃(rán)油商用车的出(chū)口(kǒu)中心(xīn)。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福特(tè)正在中国汽车市场上(shàng)寻找新的方向。

　　组织架构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福特中(zhōng)国并未对“裁(cái)员”消(xiāo)息作(zuò)出否认，同时(shí)称其(qí)“正在打造一个更(gèng)加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组织结构(gòu)”。在业界看来，这背后(hòu)或是(shì)福特面(miàn)对在华市场销量下滑(huá)的适(shì)应(yīng)性调整。

　　综合福特中国官网(wǎng)及媒体数(shù)据，2022年福特(tè)在中国市场全年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如(rú)此，福特旗下豪华(huá)品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得一提(tí)的是，在(zài)2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销(xiāo)量大幅(fú)下滑(huá)的同(tóng)时，福(fú)特在中国市场(chǎng)面(miàn)临的电动化转型压(yā)力(lì)也(yě)日(rì)益显著。

　　福特曾(céng)在(zài)多份(fèn)财(cái)报中(zhōng)表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投入超过(guò)500亿美元用于开发和制造(zào)电(diàn)动汽车(chē)和电(diàn)池。到(dào)2023年底，该公司有望达到60万辆(liàng)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车的年生产率(lǜ)目标。预计到(dào)2030年，福(fú)特全球汽车销量的一半(bàn)将是(shì)电动车。

　　不过，福特在中国市场上的(de)电动化产品十分有(yǒu)限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车(chē)型。不(bù)仅(jǐn)如此，主(zhǔ)力电动车(chē)型福特电马在国内市(shì)场也未能(néng)激起太大水花(huā)。

　　公开资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国(guó)市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的(de)运营状(zhuàng)况(kuàng)，上(shàng)述代理公(gōng)关(guān)称，“目前(qián)还是正常的，没(méi)有(yǒu)看到下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫(cuò)的背景下，2022年福特(tè)在(zài)中国的(de)亏损也达到(dào)6亿(yì)美(měi)元（约合人民币(bì)41.75亿(yì)元）。对此，福特在财(cái)报(bào)中表示(shì)，中国是(shì)世界上最(zuì)先(xiān)进的电动汽车(chē)市(shì)场，该公司正(zhèng)在中国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的是，福特并(bìng)非近日首家对组织结构进行(xíng)精简的(de)车(chē)企。日前，江苏(sū)悦达起亚(yà)有限公(gōng)司被(bèi)曝(pù)出安排管理岗(gǎng)员工分批次(cì)轮(lún)休，第一批轮(lún)休时间(jiān)长达一年(nián)。其随后回(huí)应称(chēng)，这(zhè)是为顺应全新的电(diàn)动化时代的正常调整(zhěng)。

　　重心转向中(zhōng)国出口？

　　除了试图(tú)轻装上(shàng)阵，福(fú)特也开(kāi)始将希望寄托在(zài)中国的出口(kǒu)业(yè)务上。

　　“我们在中国(guó)的未来战略将会改变(biàn)。”在5月2日(rì)召开的一季度财(cái)报电话会议上，吉(jí)姆·法(fǎ)利给出了他对福特(tè)在(zài)华发展的思考：福特在中国的业务将更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用车(chē)业务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福特与江铃汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳(ào)洲(zhōu)和墨西哥等(děng)市场出口价格更(gèng)低的(de)电动车和商用车。在(zài)他看(kàn)来，通过专注于商用车、食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写出口产品及其在中(zhōng)国的林(lín)肯豪华车系列，福特(tè)可以在中国获得(dé)更(gèng)好(hǎo)的投资(zī)回报。

　　而福特中国业(yè)务布局的转变也十分迅速。就在(zài)财报会议召开几天后的5月11日，福特即宣布(bù)与(yǔ)江铃(líng)汽(qì)车(chē)股份(fèn)有限公司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签署框架(jià)协议，在现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协议旨在充分(fēn)利用(yòng)江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)的工程、制造能(néng)力和成(chéng)本优势(shì)， 结合(hé)福特遍布全(quán)球(qiú)的销售网络(luò)，推动包括经(jīng)济型电(diàn)动和燃油商用车在(zài)内的更(gèng)多产品走向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国(guó)对福特来说有着举(jǔ)足(zú)轻重的战(zhàn)略意义(yì)。”福特(tè)中国总裁兼首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波如此评价双方(fāng)进一(yī)步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的(de)工业(yè)化能力(lì)，我们相信它(tā)能成为(wèi)福特在中国重要的工程和(hé)制造(zào)中心(xīn)之一，通过出口(kǒu)具备国际水准的产品(pǐn)，助力(lì)福(fú)特全球的战略增(zēng)长(zhǎng)。”

　　公开(kāi)资料显示，福(fú)特(tè)汽车于1995年战略投资江铃(líng)汽车，并成为江铃汽车(chē)的第二大股东。2022年，包括福(fú)特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地(dì)区(qū)全年出(chū)口量超6万台(tái)。

　　在(zài)部分业内人(rén)士看来(lái)，无论(lùn)是(shì)精简(jiǎn)组织(zhī)架构、还是谋(móu)求(qiú)发展(zhǎn)中国出口业(yè)务，福特的种种尝(cháng)试都(dōu)是在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特中国(guó)新任首席执行官吴胜(shèng)波(bō)改革的魄力(lì)很强。虽然目(mù)前看(kàn)来电动汽车领域落后，但(dàn)一旦转型(xíng)和改变成功，就能更(gèng)好保护其在华(huá)产业和岗位。”5月15日，一位(wèi)前福特中(zhōng)食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写国员工(gōng)对时代财经如此评价当下福特中国(guó)面(miàn)临(lín)的挑战：“一时的阵痛(tòng)是为(wèi)了更好的前行，虽然很残(cán)忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息(xī)显示，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日(rì)起，吴胜波接任福特中国总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官，向(xiàng)福特(tè)汽车(chē)吉姆？法利(lì)汇报。

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