金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能(néng)源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电动化转型战略初(chū)见成(chéng)效。其(qí)他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zh12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程àn)乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量(li12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程àng)突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座(zuò)谈(tán)会上透(tòu)露(lù)，目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众车(chē)企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能(néng)适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部(bù)发布(bù)规定，国六(liù)标(biāo)准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程)国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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