金融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口108万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月乘用闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额(é)看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车(chē)企生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期待降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高(gāo)利润(rùn)期，车企效(xiào)益(yì)不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在(zài)文中表(biǎo)示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要(yào)设(shè)立太多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露(lù)，目(mù)前国(guó)六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在(zài)也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六(liù)B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六(liù)A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范围全面(miàn)实施(shī)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放(fàng)试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告(gào)结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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