6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下(xià)新(xīn)目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连(lián)续(xù)第(dì)三个月销量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系(xì)列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符(fú)合要(yào)求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗(qí)下多款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市(shì)销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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