景(jǐng)逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在(zài)哪个(gè)？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一(yī)般第(dì)一个装在(zài)三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催(cuī)化器(qì)之(zhī)后的(de)。关于景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在哪个以及景逸(yì)x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸x3曲轴位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问题，农商网将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活知识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗(ma)

　　是的，景逸x3是(shì)三(sān)菱发动(dòng)机的。

　　是(shì)的，使用的(de)是(shì)三菱(líng)4A91S发动(dòng)机(jī)。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个(gè)s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少近11kw的功(gōng)率。

景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧传感器在(zài)排气管的位(wèi)置，一般第一(yī)个(gè)装在三元(yuán)催(cuī)化(huà)器(qì)之前，第二个在三(sān)元催化器之后(hòu)。

　　一个是检测发(fā)动机燃黄山山体主要由什么岩石构成烧(shāo)情况的传感器，一个是检测三元催化(huà)器(qì)后的(de)氧传感器(qì)，排气管上有一大(dà)螺丝后面带电线(xiàn)就是(shì)氧传感器。

　　在使用三元催(cuī)化转换(huàn)器以减少排气(qì)污染的发(fā)动(dòng)机(jī)上，氧传感(gǎn)器是必(bì)不可(kě)少的元件。

　　由于混合气黄山山体主要由什么岩石构成的空燃比一旦偏(piān)离理论空(kōng)燃(rán)比，三元催化剂(jì)对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化能力(lì)将急剧(jù)下降，故在排气管中(zhōng)安装氧传感器，用以(yǐ)检测排气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发(fā)出(chū)反(fǎn)馈信(xìn)号，再(zài)由(yóu)ECU控制喷(pēn)油器(qì)喷油量的增减，从而将混合气的(de)空(kōng)燃比控制在理论(lùn)值附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动机(jī)故(gù)障灯(dēng)亮主要是以下几个方(fāng)面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工(gōng)作不良，需检查更换火花(huā)塞和(hé)缸(gāng)线(xiàn)；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回复(fù)能帮你解惑，祝用车愉快，有时(shí)间常交流用车(chē)知识。

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