建筑设计中残(cán)疾人各坡道的坡(pō)度(dù)：

　　1、直(zhí)线式坡(pō)道，坡面(miàn)宽不小于1200，坡(pō)度(dù)不大于1：12；

　　2、折返双坡道(dào)，坡面宽1200，坡度(dù)为(wèi)1：12，坡(pō)道起点与终点及休(xiū)息平台深度(dù)为1500；

　　3、L坡道，弧(hú)形(xíng)坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面(miàn)宽1200，坡度小于1：12，坡(pō)度起点与(yǔ)终点及休息平台(tái)深度为1500；

　　4、台阶及坡道组合体(tǐ)，适用于(yú)建筑路口，城市广(guǎng)场等地面高差较大(dà)地段。

　　节(jié)省(shěng)用(yòng)地，方便(biàn)通行，观赏(shǎng)效果(guǒ)较好。

　　坡面(miàn)要平整而不光(guāng)滑，宽(kuān)度(dù)要大于1200，坡度(dù)要(yào)小于1：12。

　　扩展资料：

　　坡(pō)道是使(shǐ)行人(rén)在地面(miàn)上(shàng)进行高度转化的重要方(fāng)法。

　　坡道(dào)与台阶相比迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看具有一重要(yào)的优点，那就是坡道面几(jǐ)乎容许各种行人自由穿(chuān)行于景观中。

　　在(zài)“无(wú)障碍”区域的设计(jì)中(zhōng)，坡道乃是必不可少(shǎo)的(de)因素(sù)。

　　一(yī)般说来，坡道应(yīng)尽(jǐn)可能地(dì)设置(zhì)在主要活动(dòng)路线上(shàng)，使得行人不必离开坡道而能达到目的地(dì)。

　　最后还应(yīng)提到，坡道的位置和布局应尽早地在设(shè)计中决定(dìng)，这(zhè)是因为(wèi)我们需(xū)将它与设计中的其他要素相互配(pèi)合，否则坡道会显(xiǎn)得格(gé)格不入。

　　总之，坡道应(yīng)在(zài)总体布局中成为非常协调的要素。

　　将坡(pō)道与台阶结合起来(lái)乃是(shì)一种创新的设计方法。

　　这种(zhǒng)方(fāng)式在(zài)温哥华(huá)罗布森(sēn)广场(chǎng)中的实例可(kě)以(yǐ)耐瞎说明这一点。

　　昌(chāng)册空

　　(1)百分比(bǐ)法

　　表示坡度最为(wèi)常用的方法，即两(liǎng)点高(gāo)程差与其路程的百分比，其计算公式如下：

　　坡度 = (高程差/路程)x100%

　　(2) 度数法(fǎ)

　　用度数来表示坡(pō)度，利用反三(sān)角函(hán)数计(jì)算而得，其公式如下(xià)：

　　tanα(坡(pō)度)= 高(gāo)程差(chà)/路程

　　参考资料(liào)：百度(dù)百(bǎi)姿册科(kē)——坡道

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