关于宝马大降价的原因(yīn)的最(zuì)新知识答(dá)案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是(shì)汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体上(shàng)广为流传。此(cǐ)前(qián)据多家媒体(tǐ)报道，官(guān)方指导价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达(dá)24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售价却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优(yōu)惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发(fā)布消(xiāo)息(xī)，开始下调部分车(chē)型(xíng)的(de)售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经无法(fǎ)支(zhī)持他(tā)们(men)的(de)新能源车(chē)型。从(cóng)降价的(de)幅(fú)度和车型来(lái)说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一(yī)个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马的软价值，市(shì)场口(kǒu)碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议价权(quá燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗n)骤然下降。反映到(dào)终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量(liàng)十分惨淡。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量不要说和(hé)月(yuè)销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和二线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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