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关于宝马大(dà)降(jiàng)价的原因(yīn)的(de)最新知识答(dá)案内容如下:

  1、宝马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

  2、日前,一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅的(de)新闻在社交(jiāo)媒体上(shàng)广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道,官(guān)方指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人(rén),在终端市场的优惠(huì)8-11万元,裸车价格最低可达24万(wàn)元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车,宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒,甚(shèn)至(zhì)比燃(rán)油版(bǎn)330i还(hái)要快,售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

  3、当然,这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的,不算是官宣。但(dàn)实(shí)际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也(yě)差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月,奔驰官方发布消息,开始下调(diào)部分车型的售价,其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元,调整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元(yuán),把(bǎ)纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格(gé)水平(píng)。

  4、种(zhǒng)种迹(佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗jì)象表明,宝马奔驰的产品(pǐn)已经无(wú)法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说,宝马显然(rán)比奔驰更激(jī)进(jìn)。这也说明了一个问题,那就是(shì)宝马(mǎ)新能(néng)源业务面(miàn)临的压力更大。一直以(yǐ)来,品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价(jià)值,市场口碑(bēi)和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后,宝(bǎo)马(mǎ)的(de)议(yì)价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到终端(duān)市场,豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据(jù)显示,宝马iX3今年10月销量2592辆,i3的(de)10月销量为1471辆,这样的销量(liàng)不要说和月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比,就是和二(èr)线新势力相比也(yě)相差甚远。

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