关于宝马大降价的原(yuán)因的最(zuì)新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因(yīn)是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则(zé)宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒(méi)体上广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊人，在(zài)终(zhōng)端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万元(yuán)。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在今(jīn)年(nián)3月(yuè)末国产上(shàng)市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州油版330i还要快，售(shòu)价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通过(guò)汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马(mǎ)4S店也(yě)差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃油车同样的价(jià)格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面(miàn)临的压力更大。一直以(yǐ)来(lái)，品牌服务(wù)、设计调性(xìng)、驾(jià)驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马(mǎ)的软价值，市(shì)场(chǎng)口碑和影响力一(yī)直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能(néng)源赛道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议(yì)价(ji手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州à)权骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映(yìng)到终端市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的销量十分(fēn)惨淡。数据(jù)显示(shì)，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为(wèi)1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量不要说和月销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和(hé)二(èr)线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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