近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯(c竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读hún)的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读件通(tōng)用化(huà)率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在保持(chí)性能的同(tóng)时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏(péng)汽(qì)车从今年(nián)到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成(chéng竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读)本(běn)下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强度(dù)的(de)研发投入，每(měi)年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有(yǒu)保持(chí)对车辆(liàng)前(qián)方环境的(de)观察(chá)并及(jí)时接管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并出现人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一(yī)时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户处理(lǐ)后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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