日(rì)前，据盖世汽车援引(yǐn)业内人士言(yán)论报道，福(fú)特(tè)中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人。福特中国(guó)方面(miàn)对此回应称：“对于福(fú)特(tè)汽车来说，中国是一(yī)个(gè)至关重要的市场，我们(men)坚定不移地推进在华业务可(kě)持(chí)续发展的(de)承诺始终(zhōng)不变。我们正(zhèng)在打造一个(gè)更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织结构，将(jiāng)资源(yuán)投入到(dào)我们具有优势(shì)的核心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经(jīng)就此致电福(fú)特官(guān)方客服，其表(biǎo)示只(zhǐ)负责销售(shòu)和服务，建(jiàn)议通过其(qí)他渠(qú)道(dào)了解。对于(yú)相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国代理(lǐ)公关(guān)则回应称，除(chú)了(le)上述回(huí)应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员(yuán)”消息(xī)的背后(hòu)，福(fú)特汽车在(zài)中国市场正进(jìn)行(xíng)新的一轮变革。5月11日，福特(tè)汽(qì)车(chē)与江铃汽车(chē)在南(nán)昌(chāng)签署框架(jià)协(xié)议，双(shuāng)方(fāng)宣布(bù)在现有合作基(jī)杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思础上，进一(yī)步扩(kuò)大江铃汽(qì)车(chē)的产品出(chū)口业务。

　　“我们在(zài)中国的(de)未来战略将会改变。”福特汽车公(gōng)司总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在今年(nián)一季度(dù)财报电(diàn)话会议上表示：“我们将(jiāng)在中国开展(zhǎn)投资更低(dī)、更精(jīng)简(jiǎn)、更专(zhuān)注(zhù)、回报更(gèng)高的业务。” 据其介绍(shào)，福特将更加(jiā)关(guān)注中国市场的商用车业务，同(tóng)时(shí)计划将(jiāng)其在中国的工厂用作(zuò)经(jīng)济型电动汽车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头福(fú)特(tè)正在中国汽车市场上寻(xún)找新的方向(xiàng)。

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员”消息作出否认(rèn)，同时(shí)称(chēng)其“正在打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构(gòu)”。在业界(jiè)看(kàn)来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场销量下(xià)滑的适应性调整(zhěng)。

　　综(zōng)合福特中国官网及媒体数据，2022年(nián)福特在中国市场全(quán)年销(xiāo)量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆(liàng)；不(bù)仅如此(cǐ)，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在(zài)华销量(liàng)曾创(chuàng)下127万辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销(xiāo)量大幅下滑的(de)同(tóng)时，福特在中(zhōng)国市(shì)场(chǎng)面(miàn)临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示(shì)，从(cóng)2022年(nián)到2026年，福特将投(tóu)入超过(guò)500亿美元用于开发和制造(zào)电(diàn)动汽(qì)车(chē)和(hé)电池。到(dào)2023年底，该(gāi)公司(sī)有望达到60万(wàn)辆电动汽(qì)车的年生(shēng)产率目标(biāo)。预(yù)计到2030年(nián)，福特(tè)全球汽车销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的电(diàn)动化产品十分(fēn)有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不仅如此(cǐ)，主(zhǔ)力电(diàn)动车型福(fú)特(tè)电马在国内市(shì)场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开资料显示，福特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据(jù)懂车帝数据显示，在今年4月，该(gāi)款车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于(yú)福特(tè)电马(mǎ)方面的运营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的背(bèi)景(jǐng)下(xià)，2022年(nián)福(fú)特在(zài)中(zhōng)国的亏(kuī)损也(yě)达到6亿美元（约合(hé)人(rén)民币41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福特(tè)在财报中表示，中国是世界(jiè)上(shàng)最先进的(de)电动(dòng)汽车市场(chǎng)，该公司正在中(zhōng)国投资电动汽车(chē)。

　　值(zhí)得一提的(de)是(shì)，福特并非(fēi)近日首(shǒu)家对(duì)组织结构进行精简的(de)车(chē)企。日前，江苏悦达起亚(yà)有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员工分(fēn)批次轮休(xiū)，第(dì)一批轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称(chēng)，这是(shì)为顺(shùn)应(yīng)全新的电动化时代(dài)的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了(le)试图轻(qīng)装(zhuāng)上阵，福特也开始将(jiāng)希(xī)望寄托在中杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思(zhōng)国(guó)的出(chū)口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对(duì)福(fú)特在华发展的思考：福特在中国的(de)业务将(jiāng)更加精(jīng)简(jiǎn)、集中，减少投资，专注(zhù)商(shāng)用车业(yè)务、电动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利(lì)以江铃福(fú)特（福特与(yǔ)江铃汽车合(hé)资品牌）为例，表明(míng)今后福特(tè)会把中国作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出口(kǒu)价格更低的电(diàn)动车和(hé)商用车。在他看(kàn)来(lái)，通(tōng)过专注于商用车、出口(kǒu)产品及其(qí)在中(zhōng)国的林肯豪华车系列，福特可以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特(tè)中国(guó)业务布局的(de)转变也十分(fēn)迅(xùn)速(sù)。就在财报会议(yì)召开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司(sī)（“江铃汽(qì)车”）签署框架(jià)协议(yì)，在现有(yǒu)合(hé)作基础(chǔ)上，进一(yī)步(bù)扩大(dà)江铃汽车的产品出(chū)口业(yè)务。

　　据了解(jiě)，该项(xiàng)合作框架协(xié)议旨在充分利用江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合福特遍布(bù)全球的销售网络，推(tuī)动包括(kuò)经济型(xíng)电动和燃油商用车在内的更多产品(pǐn)走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对福(fú)特来说有着(zhe)举(jǔ)足轻重的战略意义。”福特中国总裁(cái)兼(jiān)首席执行官吴胜波如(rú)此评(píng)价双方进一步加强(qiáng)合作：“江铃(líng)汽车有(yǒu)着强大的工业化能力，我们相信它(tā)能成(chéng)为福特在中(zhōng)国重(zhòng)要的工(gōng)程和制造中心之一，通过出口具(jù)备国际水准(zhǔn)的(de)产品，助力福特全球的战略(lüè)增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃(líng)汽车的第二大(dà)股东。2022年，包(bāo)括福特领(lǐng)界、领睿和(hé)全顺在内，江(jiāng)铃汽(qì)车向中东、南(nán)美等地区全年出口(kǒu)量超6万台(tái)。

　　在部分业内人(rén)士看来(lái)，无论是精(jīng)简(jiǎn)组(zǔ)织(zhī)架构、还(hái)是谋求发展中国出口业(yè)务，福特(tè)的种种尝(cháng)试都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革的魄(pò)力很强。虽然目前看来(lái)电动汽车领域(yù)落后，但一旦转型(xíng)和改变成功(gōng)，就能(néng)更(gèng)好保(bǎo)护(hù)其(qí)在华(huá)产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特中国(guó)员工对(duì)时代财经如此评(píng)价当(dāng)下福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了(le)更好(hǎo)的前行，虽然很残忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福(fú)特方面(miàn)信息显示，吴胜波(bō)曾任(rèn)福特(tè)中国董事总经理兼首(shǒu)席运(yùn)营(yíng)官(guān)。今年3月1日起，吴胜波接任福(fú)特中国总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官，向(xiàng)福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思