东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不(bù)是他们(men)的营(yíng)收哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价(jià)航空，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,关一下月亮是什么意思299！大(dà)多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给(gěi)节省了(le)。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己(jǐ)的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运的(de)价格超过机票的价格，那(nà)是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞(fēi)机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天(tiān)飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机(jī)日(rì)利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航允许关一下月亮是什么意思(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非(fēi)核(hé)心城(chéng)市可(kě)以获(huò)得较(jiào)高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一句名言：钱一半(bàn)是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈(nài)之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还(hái)能(néng)走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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