关于宝马大降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的(de)原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广为(wèi)流传(chuán)。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达(dá)24万元(yuán)。全新宝马(mǎ)i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国(guó)产上市的豪(háo)华中(zhōng)型(xíng)纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(de)优惠多是通过(guò)汽贸店放(fàng)出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开人次是指什么，人次是单位吗始下调部(bù)分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高(gāo)降价(jià)5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃油(yóu)车同(tóng)样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品(pǐn)已(yǐ)经(jīng)无法(fǎ)支持他们的新能源车型。从降价(jià)的(de)幅(fú)度和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问题，那就是宝(bǎo)马新能源业务面(miàn)临的压力更大(dà)。一直以来，品(pǐn)人次是指什么，人次是单位吗牌服务(wù)、设计调(diào)性(xìng)、驾(jià)驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能(néng)源赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)为1471辆(liàng)，这样的销量不(bù)要说(shuō)和月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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