6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环(huán)比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了(le)月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(z缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱hèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的(de)供(gōng)应目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付(fù)低(dī)迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始交付，由(yóu)此来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和(hé)一(yī)系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的(de)补(bǔ)贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力(lì)度，其(qí)于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发(fā)。

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