中共(gòng)中央政治(zhì)局上月末召开会议，提(tí)出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制约(yuē)新能(néng)源(yuán)汽车下乡(xiāng)的(de)突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值量(liàng)和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的(de)部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效率和(hé)充(chōng)电安(ān熊二变成僵尸了，光头强被僵尸咬了)全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的(de)研报中指出，在直流(liú)充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核(hé)心(xīn)的零部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备(bèi)产业链来(lái)看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充(chōng)电设备(bèi)；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商及(jí)配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块(kuài)的(de)生(shēng)产(chǎn)技术(shù)要求较高(gāo)且(qiě)具备通信(xìn)要(yào)求(qiú)，目前主要(yào)以(yǐ)具(jù)备一定(dìng)技术积(jī)累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步(bù)实现充电(diàn)模(mó)块的自产自(zì)研（如特锐德旗(qí)下子公司(sī)特(tè)来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市(shì)占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米(mǐ)特等，具(jù)体如下：

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