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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 张家界事件重演,3个90后年轻人自尽后,一种“怪象”卷土重来

前段时间,张家界的(de)一个风(fēng)景区发生(shēng)了令人无比悲(bēi)痛的(de)事件。

四个(gè)年轻(qīng)人(rén)相约(yuē)在风景区(qū)跳(tiào)崖(yá),而且4个(gè)人在决(jué)定走(zǒu)向极端前,已经服下超(chāo)剂量(liàng)的毒(dú)药。

三个人跳下,一个(gè)女孩被(bèi)人及时拦(lán)下,但由于已经(jīng)服药,医治无效后去世。

当时(shí)这个(gè)消息令不少人无比震惊。四个人都是年轻人,最小(xiǎo)的是00后(hòu),才(cái)23岁(suì)。是(shì)什(shén)么事情让他们选择结(jié)束大好的年华和(hé)美(měi)好青春,成为(wèi)不少人心中的疑问。

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但有一种(zhǒng)观点(diǎn),甚嚣(xiāo)尘(chén)上,就是他(tā)们(men)所承受的压力太大了(le)。

还有人称(chēng),房贷(dài)、车贷、工(gōng)作等令年轻(qīng)人承受了太大的压力,像(xiàng)一个机(jī)器一般运转。

有(yǒu)人称,现(xiàn)在自杀的太多了,年(nián)轻人都怎(zěn)么了(le)?

就在张家(jiā)界事件过去没多久,相似的事件再度重演。

4月(yuè)2中国飞机事故率是多少3日,在四川(chuān)省天鹅(é)林(lín)场内发现了三具遗体。据网络消息称(chēng),这三个人均是年轻人,90后(hòu),一个出生于1992年,一(yī)个出生于1995年(nián),一(yī)个出生在1997年,两个(gè)男性和一个(gè)女(nǚ)性,分别(bié)来自于福建和河南。

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这三个年轻(qīng)人服毒(dú)自杀(shā)。

官(guān)方(fāng)也(yě)证实确实(shí)发(fā)现了三(sān)具遗体,但具体的情况仍在调查之中。

张家(jiā)界天门(mén)山前四个年轻人(rén)决绝(jué)的一跳,已经令人心(xīn)存无限的(de)悲痛(tòng),如今(jīn)四(sì)川(chuān)又发生如此令人心情沉(chén)重(zhòng)的事情。

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就在此事在网上曝光后,一种“怪象”又(yòu)卷土重来。

有人称,我也好(hǎo)压抑,不知道还能坚持(chí)几天(tiān)。

还有人(rén)表示,社(shè)会(huì)的(de)现实让很多人都撑不下去(qù)。

一旦发生(shēng)了这种(zhǒng)过激的事情,很多人都喜欢(huān)将整个(gè)事件进行(xíng)升华,上(shàng)升到群体事件(jiàn)中(zhōng)去(qù)解释。

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在上世纪或者21世纪初,这(zhè)种自杀事件难道(dào)就没有吗?我想并(bìng)不是。只是那时的(de)资(zī)讯远(yuǎn)不如(rú)现(xiàn)在发(fā)达,互联(lián)网将全(quán)国各(gè)地乃至(zhì)全世界发生的各种(zhǒng)事情推到了(le)我(wǒ)们眼(yǎn)前,放(fàng)大了各种事件(jiàn)的存在而已。

有些年轻(qīng)人(rén)选(xuǎn)择走向极端,完全(quán)不(bù)能代表年轻(qīng)人这个群体的(de)思想意识(shí)和行(xíng)为方式,几个年轻人的(de)事件没有(yǒu)必要(yào)强行关(guān)联(lián)到整个环境。

就像马云(yún)曾经说过,环境再好(hǎo),也有赔钱(qián)的,环境再不好,也(yě)有赚钱的(de)。同样的道理(lǐ),再好的环境也(yě)有生活不如意的人,再不好的(de)环境,也有(yǒu)生(shēng)活较为惬意(yì)幸福的(de)人(rén)。

有人(rén)说,现(xiàn)在工作难找,很多(duō)人感到迷(mí)茫,看不(bù)到希望,生活压力太(tài)大。

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试问(wèn),谁(shuí)没(méi)有压(yā)力?哪个人不会(huì)迷茫?

压力是(shì)人生的常态(tài),迷茫(máng)才是年(nián)轻(qīng)人必经之路(lù)。如(rú)果一个20岁出头或者(zhě)刚30岁左右(yòu)的(de)年轻人能够确定(dìng)无疑的说,他已经完全知道(dào)了人生的(de)方向,那(nà)才不正常。

绝(jué)大多数人在年轻时都是在迷茫中探索,在困难(nán)中前行,在眼泪中思考,在煎熬中拼搏,哪(nǎ)个人不(bù)是(shì)呢?

就像跑(pǎo)马拉松一(yī)样,过程中每个人都会感觉到劳累,想(xiǎng)放(fàng)弃(qì),但只(zhǐ)要你(nǐ)想跑到(dào)终点,你就必须想方设法地坚持下去。这就(jiù)是(shì)人生(shēng),人生就是一场马拉松。

著名的企业家(jiā)俞敏洪曾说,人生本(běn)来就(jiù)是痛(tòng)苦的(de)。

我特别认同(tóng)他这句话(huà)。

你(nǐ)想(xiǎng)想,当你出(chū)生后,其实注(zhù)定就是一个悲剧。你会面临(lín)着(zhe)必(bì)然的生离(lí)死(sǐ)别(bié),是不是这样?当你这么悲观地去思考自己的未来,那每一天对(duì)你还有什(shén)么存(cún)在的意义和(hé)价(jià)值呢?

我们(men)要懂得(dé)在痛苦中(zhōng)寻找生(shēng)活(huó中国飞机事故率是多少)的方向和意义,珍(zhēn)惜好每一天,让短暂的人生尽量充满快(kuài)乐,让(ràng)自己的人生尽(jǐn)量变(biàn)得充实起来(lái)。

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不可回避(bì)的(de)是,应该注重对人们(men)心理(lǐ)压(yā)力进(jìn)行疏(shū)导,让人们(men)心里看到希望(wàng)。

痛苦不可(kě)怕,可怕的是在痛苦中看(kàn)不到任何的希望,那将无比的绝望。因此,我(wǒ)不敢劝(quàn)诫(jiè)他们怎么做,毕竟每个人处境不同。

我不赞同他们(men)的做法,但(dàn)我尊重(zhòng)他(tā)们的选择。

希望每个人都能在(zài)自己的人生(shēng)中寻找到活着(zhe)的(de)应有之义,无论在怎样(yàng)的处境(jìng)下(xià),都(dōu)争着一口气(qì),努力去活(huó)好短暂(zàn)的几十(shí)载的人生。

当面(miàn)临困难的时(shí)候,要记得,少一些执着,减少一(yī)些欲望,多一份豁达(dá)和洒(sǎ)脱,多一份乐观和积极。

当我们(men)这么(me)做时(shí),也许我们的(de)处境没(méi)有变化,但我们可能已经走出(chū)了原来(lái)的绝境。

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