金(jīn)融界4月27日(rì)消息 交通运输部发布(bù)关于做(zuò)好“五(wǔ)一”假期期(qī)间公路交通服务(wù)保障工作的通(tōng)知，其中提到(dào)要严格落实重大节(jié)假日小(xiǎo)型客车免费通行政(zhèng)策。督促高(gāo)速公(gōng)路经营管理单位，加强联网收费系统(tǒng)运(yùn)行维(wéi)护，确保系统安全稳(wěn)定运(yùn)行。加强收费站通(tōng)行(xíng)管理，优化完善预(yù)案，开足收费通(tōng)道(dào)，优化配置(zhì)ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收(shōu)费(fèi)站最大(dà)通行能力。加强(qiáng)现场特情(qíng)处置，快(kuài)速妥善处理(lǐ)收费争议，收费站入(rù)（出(chū)）口发生拥堵情况时，采取复式(shì)发（收）卡等措施(shī)，确保车辆高效有(yǒu)序通行(xíng)。

　　具体(tǐ)如下：

　　加(jiā)强出行信(xìn)息发布(bù)

　　要综合考虑假期公(gōng)路交通出(chū)行规律(lǜ)、天气情况、旅游政策(cè)环境、机动车保有量等因素，组织(zhī)开展本(běn)区域“五一”假(jiǎ)期公路网(wǎng)运行(xíng)研(yán)判分(fēn)析，科学预测(cè)路(lù)网运行发(fā)展态势，利用新闻媒(méi)体、微(wēi)信(xìn)、微博(bó)、导航软(ruǎn)件(jiàn)等多种方式(shì)，提前发布公路(lù)出行服务指南，及时(shí)为公(gōng)众提(tí)供气象预(yù)报预警、公路路况(kuàng)、充电设施状况、突发事件等服务信息，加强重大(dà)节假日小型客车免(miǎn)费通行政策宣传解读，引导公众(zhòng)合理安排出行，引(yǐn)导车(chē)辆(liàng)出行前做好加油、充电(diàn)等准备工作。

　　加(jiā)强公路疏堵(dǔ)保(bǎo)畅

　　要根据公路(lù)网运行分析研判结果，梳理本地区(qū)易拥堵缓行收费站、路段和繁忙服务区(qū)清单，按(àn)照“一站（路段、服(fú)务区）一策”原(yuán)则，制定疏堵保畅工作方案。充(chōng)分发挥(huī)部省站三级(jí)调度、路(lù)警联动(dòng)、区域(yù)协调的保通保畅工作机(jī)制作用，强化与公安交管部门协调联动(dòng)，加(jiā)强对易拥堵缓(huǎn)行收(shōu)费站(zhàn)、路(lù)段的(de)监测和调度，联(lián)合开展(zhǎn)疏堵(dǔ)保畅(chàng)，及时发现(xiàn)、快速处置路网阻断堵塞等(děng)情况，坚决防止长时间、大(dà)面积拥堵。

　　加强车辆通行服务(wù)

　　要严格落实重大节假日小型客车免费通行政(zhèng)策(cè)。督促(cù)高速公(gōng)路经营管理(lǐ)单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费(fèi)系统运(yùn)行(xíng)维护，确保(bǎo)系统(tǒng)安全稳定运行。加强收费站(zhàn)通行(xíng)管理，优化完善(shàn)预案，开足收(shōu)费通道，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比，保障收费站(zhàn)最大(dà)通(tōng)行能力。加强现场特情(qíng)处置，快速妥(tuǒ)善处理收费争议(yì)，收费站(zhàn)入（出）口发生(shēng)拥堵情况时(shí)，采取复式发（收）卡等措施(shī)，确(què)保(bǎo)车辆高效有序通行。

　　加强出行(xíng)服务(wù)保障

　　要督促指导相关单位(wèi)加强高速(sù)公(gōng)路服务区运营管理(lǐ)，加大服务区人力物力投(tóu)入力度(dù)，提(tí)高停车、如厕、充电(diàn)、加油、餐(cān)饮等服务能力，确保环境卫生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区车辆分类(lèi)有序停放。指导流量大(dà)的服务区适(shì)当日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗投放移动卫生设施(shī)和(hé)充电设备，满足高(gāo)峰时段需求。按照《国家能源局综合司(sī) 交通(tōng)运(yùn)输部办(bàn)公厅关于切(qiè)实做(zuò)好节假日期间新能(néng)源(yuán)汽车充电服(fú)务保障有关工作的通知(zhī)》（国能综通电(diàn)力〔2023〕45号）要(yào)求(qiú)，加强高速公路服务区充电(diàn)设施运(yùn)维，在车流量较大(dà)的(de)充电(diàn)站点安排(pái)专人引(yǐn)导服务(wù)，鼓励(lì)充电高峰(fēng)短时补电、随充随走，减(jiǎn)少(shǎo)排队(duì)等待。

　　加强公路(lù)安(ān)全管理

　　要(yào)科学安排养护(hù)作业施(shī)工，强(qiáng)化公路养护巡(xún)查日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗，对(duì)事故易发路段(duàn)、安全隐患路段开展排查整治。认真做好(hǎo)公路疫情防(fáng)控，严格落实服(fú)务区、收(shōu)费站常态(tài)化防控措(cuò)施，引导公(gōng)众做好个人防护，最(zuì)大程度减(jiǎn)少疫情传(chuán)播风险。指导高速公路经(jīng)营(yíng)管(guǎn)理单(dān)位严格落实入口称重检测(cè)要求，坚决禁止违法超(chāo)限超载(zài)车辆进(jìn)入高(gāo)速公路(lù)日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗行驶(shǐ)；加强大(dà)件运输车辆通(tōng)行监管，坚决(jué)防范(fàn)重(zhòng)特大事(shì)故发生，确保公路运行安全。

　　加强公(gōng)路应急(jí)处置(zhì)

　　要配强值班值守力(lì)量，严格落(luò)实24小时值(zhí)班和(hé)领导带班制度(dù)。加(jiā)强与(yǔ)气象、公安(ān)交管、应(yīng)急管理等(děng)部门协(xié)同联动，充分发挥“一(yī)路(lù)三方”作(zuò)用。优(yōu)化完(wán)善应急(jí)预案，做好(hǎo)大客(kè)流、重大交通事故、恶劣天气等事(shì)件应急处置(zhì)，及时开展调度督导。加强(qiáng)公路应急救援力量配备，发生交(jiāo)通事(shì)故或车辆故障时，要快(kuài)速处(chù)置，及时清理现场，尽早恢复交通(tōng)，确保假期路网运行畅通有序。

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