柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗？柱不平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生在偏(piān)压柱受(shòu)拉的一侧的。关(guān)于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗为什么(me)，柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂(liè)吗图片，板柱节(jié)点不平衡弯矩，柱(zhù)端弯矩(jǔ)过(guò)大等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力(lì)矩的一种。通俗(sú)的(de)说法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一种解释说法(fǎ)，就是弯曲所需要的(de)力矩，下部(bù)受(shòu)拉为正(zhèng)(上(shàng)部受压)，上部(bù)受拉(lā)为负(fù)(下部受压)。它(tā)的标准(zhǔn)定义为：与横(héng)截面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆件的有效计(jì)算长度。

柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝会发生在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的一种，即垂(chuí)直于(yú)横截(jié)面的(de)内力系的合(hé)力(lì)偶矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某个截(jié)面(miàn)的弯矩，其大小为(wèi)该(gāi)截面(miàn)截取的构件(jiàn)部分上所有外力(lì)对该截(jié)面形心(xīn)矩的代数和。

　　它(tā)的标准(zhǔn)定义为：与横截(jié)面垂直的分布内(nèi)力系的(de)合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中(zhōng)弯(wān)矩的正负(fù)有不同的规定。

　　规定了(le)弯(wān)矩的(de)正(zhèng)负，就(jiù)可以将弯矩(jǔ)进行(xíng)代数计算(suàn)。

柱(zhù)子混凝(níng)土会开裂么？

• 　　一，会(huì)的，因(yīn)为(wèi)柱子是由(yóu)混凝土浇筑而成(chéng)的(de)，混凝土最(zuì)主要的缺点是抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开(kāi)裂。

  　　大量的工程实践和理(lǐ)论(lùn)分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝(níng)土构件均是带裂缝工作的，只是有(yǒu)些(xiē)裂缝很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的(de)使用无大的危害，可允许其存在；我国现行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利等部门(mén)设计规范均采用限制雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质构件裂缝宽度的办法来(lái)保障(zhàng)混凝(níng)土结构的正(zhèng)常使用。

• 　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

  　　（一）直接应力裂(liè)缝是(shì)指外荷(hé)载引起的直(zhí)接应力产生(shēng)的(雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质de)裂缝。

  　　裂(liè)缝产生的原因有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段，结(jié)构计算(suàn)时不计算(suàn)或部分漏算；计算模型(xíng)不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏(lòu)算；内力(lì)与(yǔ)配筋计算错误；结(jié)构安全系数(shù)不(bù)够。

  　　结构设(shè)计时不考虑施(shī)工的可能性；设计(jì)断面不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布置错误；结构(gòu)刚度不足(zú)；构(gòu)造处理不当(dāng)；设计图纸(zhǐ)交代(dài)不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限(xiàn)制地堆放施(shī)工机具、材料；不了(le)解预制结(jié)构结构(gòu)受力特点，随意翻身、起吊(diào)、运输(shū)、安装；不按设计图(tú)纸施工(gōng)，擅(shàn)自更改结构施工(gōng)顺(shùn)序(xù)，改变结构受(shòu)力模式；不对(duì)结构做机器(qì)振(zhèn)动下的疲劳强度验算等(děng)。

  　　        3、使用阶段，超出设计(jì)载荷的(de)作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用；发(fā)生(shēng)大(dà)风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应(yīng)力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起(qǐ)的次生(shēng)应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的(de)原因有：

  　　         1、在设计外荷载作(zuò)用(yòng)下，由于结构物的实际工作(zuò)状态同常规(guī)计算有(yǒu)出入或(huò)计算不考虑，从而在某些部位引起次应力导致结构开(kāi)裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢筋、同时(shí)削(xuē)减该处(chù)断面尺(chǐ)寸的办法设计铰，理论(lùn)计算该处不会(huì)存在弯矩，但实际(jì)该铰(jiǎo)仍(réng)然(rán)能够抗(kàng)弯，以至出(chū)现裂缝而(ér)导致(zhì)钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建(jiàn)筑中经常需要凿(záo)槽、开洞(dòng)、设(shè)置牛(niú)腿(tuǐ)等，在常规计算中难以用准确的(de)图式进行模拟计算，一般根据经(jīng)验(yàn)设置受(shòu)力(lì)钢筋。

  　　研究表(biǎo)明，受力构件(jiàn)挖孔后(hòu)，力流将产生绕射现象，在(zài)孔(kǒng)洞附近密集，产生巨大的应力集(jí)中。

  　　        在长跨(kuà)预(yù)应力连续梁中，经(jīng)常在跨内(nèi)根据截面(miàn)内力需要截断钢(gāng)束，设置锚头(tóu)，而在(zài)锚(máo)固(gù)断面附近经常(cháng)可以看到裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不(bù)当，在(zài)这些结构的(de)转角处或构件形状突变(biàn)处、受力(lì)钢筋截断处(chù)容易出现裂缝。

  　　实际工程中，次应力(lì)裂(liè)缝是产生(shēng)荷雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质(hé)载裂缝的最常(cháng)见原因。

  　　次应力裂(liè)缝多(duō)属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

  　　        次(cì)应力(lì)裂缝也(yě)是(shì)由荷载引起(qǐ)，仅是按常(cháng)规一般不(bù)计算，但随着(zhe)现代计(jì)算手段的不(bù)断完善(shàn)，次(cì)应力裂(liè)缝也是可以做到合理验算的(de)。

  　　例(lì)如现(xiàn)在对预(yù)应力、徐变等产生的(de)二次应(yīng)力，不少(shǎo)平面杆(gān)系有限元程序均可(kě)正确计算，但在(zài)40年前却比较(jiào)困难。

  　　        在设计上，应注意避免结构突变（或断面突变），当不能回避时，应做(zuò)局(jú)部处理，如转角处(chù)做圆(yuán)角，突变处(chù)做成渐(jiàn)变过渡，同时加强构(gòu)造配筋(jīn)，转角处增配(pèi)斜向(xiàng)钢(gāng)筋，对(duì)于较大孔洞(dòng)有条件时可在周(zhōu)边设(shè)置(zhì)护边角钢。

  　　荷载裂缝特征依荷载不(bù)同而异呈现不同的特(tè)点。

  　　这类裂(liè)缝多出现(xiàn)在受拉区、受剪区或振动严重部位(wèi)。

  　　但必须指出，如果受压(yā)区出现起皮或有沿受压方向(xiàng)的短裂缝(fèng)，往(wǎng)往是结构达到承载力极限(xiàn)的(de)标志，是(shì)结构破坏的前(qián)兆，其原(yuán)因(yīn)往往是截面尺寸偏小。

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