近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观(guān)上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全(q一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米uán)球畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治(zhì)了(le一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米)烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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