起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机(jī凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别)口以及起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)等(děng)问题，小编将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活小知识(shí)：

起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规(guī)定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障部门(mén)当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来不(bù)及都会导致航(háng)班(bān)延误。

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去机(jī)场(chǎng)值(zhí)机柜台(tái)换领，持身份(fèn)证或(huò)其他有效身份(fèn)证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用航空公司开通的网(wǎng)上值机(jī)业务(wù)来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录航空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在(zài)机场(chǎng)候机(jī)大(dà)厅通过自(zì)助值机设备来(lái)通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过(guò)安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人员查验(yàn)核(hé)对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延(yán)误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班离(lí)站(zhàn)凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机(jī)机(jī)场的承(chéng)运人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航(háng)班，可(kě)在(zài)上述地点或(huò)原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运(yùn)人应在(zài)航班有可利用(yòng)座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按(àn)自愿(yuàn)退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在(zài)起飞前的半个(gè)小时左右凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别(yòu)就会(huì)开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班(bān)，不同的(de)航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)，就会(huì)停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况下是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达(dá)机(jī)场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要提前两个小时左右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续(xù)了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需要(yào)排队(duì)的，需要(yào)浪(làng)费(fèi)一定的时间(jiān)，过(guò)了安检(jiǎn)之后才(cái)可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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