近(jìn)日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一(yī)期(qī)间的事情(qíng)，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并非下(xià)一个(gè)汽车时(shí)代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发(fā)周期(qī)将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零(líng)部(bù)件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报电(diàn)话会(huì)上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在(zài)保持性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì唐山大地震和汶川大地震哪个严重)在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度(dù)的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都(dōu)会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自(zì)动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事(shì)故发生(shēng)时，时(shí)速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shā唐山大地震和汶川大地震哪个严重ng)亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出(chū)置评(píng)。

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