6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务(wù)是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力来(lái)说(shuō)都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市引号怎么写标点符号，稿纸双引号怎么写场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮(lún)新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成注册登记(jì)的个人消费(f引号怎么写标点符号，稿纸双引号怎么写èi)者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标(biāo)更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规(guī)模(mó)发运全国，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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