近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应(yīng)了(le)“接(jiē)亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架(jià)构。<一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？/p>

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来(lái)新车型研发周期将(jiāng)缩一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？短20％，基于架构部分的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度(dù)财报电(diàn)话会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能力会(huì)更多体(tǐ)现在保(bǎo)持一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件整体销售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持(chí)续(xù)进(jìn)行高(gāo)强度的(de)研发投入，每(měi)年的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没(méi)识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì)：事(shì)故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时(shí)间(jiān)已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售后(hòu)工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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