金融界5月5日消息(xī)，特(tè)斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上(shàng)调(diào)售价19000元(yuán)。调整后，Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

<tan1等于多少，tan1等于多少兀img alt="特斯(sī)拉又涨价(jià)了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

　　特斯拉4天两次提(tí)价(jià)

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的延续。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长(zhǎng)续(xù)航版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美(měi)国(guó)的售价也提(tí)高250美元左右。同时对日本(běn)市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加(jiā)拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉首席执(zhí)行官(guān)马斯克近日在财报发布会后(hòu)的业绩电话会上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛(máo)利率仍然(rán)是特(tè)斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但(dàn)从短(duǎn)期来看，相(xiāng)较(jiào)于利润而言，规模对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公(gōng)司目前将优先考(kǎo)虑销量(liàng)而非盈(yíng)利能力，但仍tan1等于多少，tan1等于多少兀希(xī)望在可能的情况下(xià)上(shàng)调(diào)售价(jià)，以使得交付(fù)量(liàng)与(yǔ)产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交(jiāo)付新车(chē)42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂(chǎng)产能利用不足等因素(sù)影响公(gōng)司盈(yíng)利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券指出，特斯(sī)拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带(dài)动的国(guó)内汽车价(jià)格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不一(yī)，导致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较大(dà)。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用车销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车(chē)市场(chǎng)的定价有一定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)。此轮涨(zhǎng)价或在(zài)一(yī)定(dìng)程度上刺激持币(bì)观望的潜在消费者转化为真实(shí)购买。

　　“（上(shàng)调价(jià)格(gé)）主要就是想打破大(dà)家(jiā)降价预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳(yáng)分析认为，特(tè)斯(sī)拉此次涨价出乎所有(yǒu)人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示的tan1等于多少，tan1等于多少兀“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不(bù)太(tài)一致。“我理(lǐ)解可能的(de)原(yuán)因(yīn)有(yǒu)三个：第(dì)一是一(yī)季(jì)度(dù)利润(rùn)低于预期；第(dì)二是为了打破消费者(zhě)降(jiàng)价预(yù)期(qī)；第三(sān)是对未(wèi)来一个季(jì)度的(de)销量持乐(lè)观态度。”

　　中金公司也指出，3月末(mò)大部地方性品牌和(hé)经销商层面的促销政(zhèng)策到期，带动汽车市场价格战边(biān)际减(jiǎn)弱，叠加(jiā)近日特斯拉(lā)售价上(shàng)调，预计有助于缓(huǎn)解消费者持币(bì)观望情绪，带(dài)来(lái)前期受抑(yì)制(zhì)的需求释放。

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