近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整车(chē)硬件（含siki老师是哪个大学的？动力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意(yì)的(de)是，在2023技术(shù)架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于(yú)领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处(chsiki老师是哪个大学的？ù)理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故(gù)调(diào)查，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工(gōng)作(zuò)人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附着力(lì)抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出(chū)置评。

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