起飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航(háng)班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程(chéng)中再(zài)加入(rù)晚到旅客讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可(kě)能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他(tā)地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或(huò)其他有效身份(fèn)证件到柜台办(bàn)理，一般国内航(háng)班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果(guǒ)我们时(shí)间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前24小时(shí)登(dēng)录(lù)航空公司官方网站的网上值机系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们(men)还可(kě)以在(zài)机(jī)场(chǎng)候机大厅(tīng)通过自助(zhù)值机设备来(lái)通过(guò)机器换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什(shén)么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地(dì)面保障部(bù)门(mén)当中如(rú)有任(rèn)何一个环(huán)节来不及(jí)都会(huì)导致航(háng)班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间换登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客(kè)至(zhì)迟(chí)应在该航(háng)班(bān)离站后的(de)次日中午12时(shí)（含）以(yǐ)前，到乘机机场的(de)承运(yùn)人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售(shòu)票处办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航(háng)班(bān)，可(kě)在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票(piào)地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航(háng)班有可(kě)利(lì)用座位(wèi)的(de)条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日(rì)期(qī)，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要求继(jì)续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再次改变(biàn)航班、日(rì)期(qī)，应交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后，如果要(yào)求改变承(chéng)运人(rén)，按自愿退(tuì)票(piào)的(de)规定办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞(fēi)机是(shì)在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同的航(háng)空(kōng)公司的规(guī)定(dìng)可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机(jī)，然后飞机(jī)的舱(cāng)门(mén)就(jiù)会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大多数情况下是(shì)在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办(bàn)理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内(nèi)的(de)航班需要(yào)提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时(shí)左右就可以办理(lǐ)登(dēng)机手续(xù)了(le)。

　　拿(ná)到登(dēng)机(jī)牌(pái)之后，还需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的(de)时间(jiān)，过了安(ān)检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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