美国太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是人(rén)类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了(le)33台“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号(hào)的(de)是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一(yī)直受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限(xiàn)制(zhì)，而20年来(lái)发射工具(jù)变(biàn)化(huà)不大(dà)。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述(shù)定义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射结束后，团队(duì)表示将继续(xù)审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后(hòu)的(de)下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门(mén)风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了(cè)试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做(zuò)极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因(yīn)为IT创(chuàng)投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了)人知的(de)就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务(wù)，后来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争议较大(dà)的全箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结(jié)构设(shè)计(jì)：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的(de)幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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