柴(chái)油结腊加热后为什(shén)么结腊不化？柴油结腊(là)加热后结腊不化是(shì)因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解(jiě)的温度，再加(jiā)热即可的(de)。关于柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化(huà)以及(jí)柴油结(jié)腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化(huà)，柴油结腊(là)怎样处理，柴油冬天结(jié)蜡处理，柴油结(jié)蜡后(hòu)能(néng)消融(róng)么(me)，柴油车结腊(là)怎样(yàng)办等(děng)问题，农(nóng)商网将(jiāng)为你收拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够(gòu)直(zhí)接点着(zhe)吗

　　柴(chái)油是不能(néng)够(gòu)直接点着的(de)。

　　柴油不能直接吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖点着,一般(bān吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖)的火(huǒ)柴(chái)和打(dǎ)火(huǒ)机点直接点不会着(zhe),因(yīn)为柴(chái)油的沸点高,需求(qiú)加压(yā)才干点(diǎn)着。

　　因(yīn)为柴(chái)油的燃点比(bǐ)汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧(jǐn)缩(suō)发生(shēng)的热量即可到达燃点,而汽油机(jī)在一般(bān)紧缩(suō)比下难到(dào)达(dá)其燃点,只(zhǐ)能采纳电(diàn)火花(huā)(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖加(jiā)热后为什(shén)么结腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后结腊不化是因(yīn)为加热温(wēn)度没有(yǒu)到达能(néng)让(ràng)其溶解(jiě)的温度，再加热(rè)即(jí)可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区间，发动机中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催(cuī)化(huà)裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化(huà)等进(jìn)程出产(chǎn)的柴油馏分(fēn)分配(pèi)而成，也可由页岩(yán)油加(jiā)工和(hé)煤液化制取(qǔ)，分为轻柴(chái)油和重柴油两大类(lèi)。

　　广泛(fàn)用于大型车辆(liàng)、铁路(lù)机车(chē)、船舰。

　　柴油用于(yú)车辆(liàng)、船(chuán)只(zhǐ)的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机(jī)比较，柴(chái)油机热效率(lǜ)高，燃(rán)油耗费率低。

柴(chái)油为(wèi)什么会结腊

　　柴油(yóu)中含(hán)有一定量的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度(dù)下(xià)降时，这(zhè)些蜡(là)会逐步分出，并构成(chéng)蜡晶，使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　柴油(yóu)在温度到(dào)达浊点的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴油中所含(hán)有的高熔点是白腊烃以片状或(huò)针状结晶分(fēn)出，这些晶体渐渐(jiàn)的(de)增大并(bìng)经过(guò)其菱(líng)角相互连接，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点(diǎn)的油品吸附并(bìng)包裹其(qí)间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷(wán)烃含(hán)量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就可使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标号(hào)柴油，目(mù)前国内(nèi)运用的轻柴油(yóu)按凝结点(diǎn)分为6个标号，选用(yòng)不(bù)同(tóng)标号的柴油应首(shǒu)要依据运用时的气温决议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴(chái)油的标号假如不(bù)适合运用(yòng)温度(dù)区间，发动机中的(de)燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发(fā)动(dòng)机(jī)的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范(fàn)柴(chái)油含(hán)蜡量(liàng)超支运用剂量不确(què)定，冬(dōng)天更(gèng)简单结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油(yóu)的专用防(fáng)凝剂能(néng)有用(yòng)下降柴油冷(lěng)滤点(diǎn)和凝点，进步柴油的低温活动功(gōng)能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油

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