金融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国官(guān)网(wǎng)显示(shì)，全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特(tè)斯(sī)拉4天两次提价

　　事实(shí)上(shàng)，这是特斯拉(lā)近期涨价(jià)的延(yán)续(xù)。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至(zhì)31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型(xíng)在美国的(de)售价也提(tí)高250美(měi)元左(zuǒ)右。同(tóng)时对日(rì)本(běn)市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的(de)是，特(tè)斯拉首席执行官马斯克近日(rì)在(zài)财(cái)报(bào)发(fā)布会后的业绩电话会上表示，从长(zhǎng)期来看，20％的毛(máo)利率仍然是特斯拉(lā)要坚(jiān)守的(de)业绩(jì)底(dǐ)线，但(dàn)从短期来(lái)看，相较于利(lì)润(rùn)而(ér)言(yán)，规模(mó)对特(tè)斯拉更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈(yíng)利能力，但(dàn)仍希望在可能的情况下(xià)上调售价，以使(shǐ)得(dé)交付(fù)量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素(sù)影响公司盈利能力有(yǒu)所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券(quàn)指出，特斯拉此轮225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子涨价(jià)或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价(jià)带动的国内(nèi)汽车(chē)价格战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的(de)不一(yī)，导致了终端消费(fèi)者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车销(xiāo)量为513.8万辆，同(225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子tóng)比-7.3％，新能(néng)源乘用车(chē)销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有(yǒu)所放缓。特(tè)斯拉是本轮价(jià)格战中(zhōng)首(shǒu)个降价的(de)主(zhǔ)机(jī)厂，对(duì)新能源车市场的定价有一定程(chéng)度的影响力。此轮(lún)涨价或(huò)在一定程度上刺激持(chí)币观望的(de)潜(qián)在消费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上(shàng)调价格(gé)）主要就是想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究(jiū)部副总裁白(bái)毅(yì)阳(yáng)分析认为(wèi)，特斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时与之(zhī)前马(mǎ)斯克表示的(de)“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解(jiě)可能的(de)原因有三个(gè)：第(dì)一是(shì)一季度利润(rùn)低于预期(qī)；第(dì)二是(shì)为了打破消费者(zhě)降(jiàng)价预期；第三是对未来一个(gè)季度(dù)的销(xiāo)量(liàng)持乐(lè)观态度。”

　　中金公司(sī)也指出，3月末(mò)大部地(dì)方性品(pǐn)牌和经销(xiāo)商层面的促销政(zhèng)策到期，带(dài)动(dòng)汽车市场价(jià)格战边际(jì)减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助(zhù)于缓(huǎn)解消费(fèi)者持(chí)币观望情绪(xù)，带来前期受抑制的需求释放。

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