金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗势力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品牌中(zhōng),南北大(dà)众强势(shì)领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据(jù)开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业(yè)和经销商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定(dìng)能(néng)延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公(gōng)告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型(xíng)，给予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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