科长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞行时(shí)数、各(gè)项补(bǔ)贴和(hé)平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入(rù)一(yī)般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业(yè)，年收入约(yuē)140万，最少(shǎo)三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司(sī)后(hòu)成为(wèi)后续观察(chá)员(yuán)的(de)学生，必须首先(xiān)飞行不超过(guò)200小时(shí)的实习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做(zuò)任何(hé)手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成(chéng)为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航空公司和中(zhōng)国民航局(jú)代表共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们才能决(jué)定飞行员是(shì)否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决定(dìng)你(nǐ)是否可(kě)以(yǐ)成(chéng)为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音(yīn)777等大型(xíng)客机(jī)的机长，飞行(xíng)员必须担(dān)任中型飞(fēi)机(jī)机长至(zhì)少一年(nián)，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不(bù)能申请成为(wèi)大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多少

　斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基(jī)本上是在2万到(dào)10万之间，而如果(guǒ)一线航(háng)空的机长工资(zī)大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机(jī)长收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工资待遇(yù)主要分为(wèi)三大块，基本(běn)工资、飞(fēi)行小时(shí)、各(gè)类补贴(tiē)及平均收入。

　　月(yuè)收(shōu)入一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前(qián)国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西(xī)藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次(cì)是(shì)民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有(yǒu)付(fù)出更高的薪资待遇，才能从(cóng)人(rén)才大战中获(huò)取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的机长年收入(rù)有140万(wàn)左右(yòu)，收入(rù)最高的是在中国服务的外藉机(jī)长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航(háng)机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就业前(qián)景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机(jī)长工资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术门(mén)槛较(jiào)高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机(jī)长(zhǎng)仍然供(gōng)不(bù)应求(qiú)，就业(yè)前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被(bèi)分配到(dào)航空公司空公司的分公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你要参加(jiā)几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为(wèi)副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他(tā)们的级(jí)别和他们驾驶的(de)飞机(jī)类(lèi)型(xíng)而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾(jià)驶工(gōng)资(zī)超过2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间(jiān)差派昌和飞行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通(tōng)过相应的(de)考试(shì)和面(miàn)试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进入了公斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说司的(de)飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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