说到韩寒，相信大家对他(tā)的第(dì)一印象应该是(shì)一位我(wǒ)国知名的青年作家(jiā)、导(dǎo)演(yǎn)，他出版过(guò)很多畅销的书，并且也(yě)拍过几(jǐ)部(bù)热播的电影。不(bù)过很多人并(bìng)不(bù)知道，韩寒还有另外一(yī)个身份，那(nà)便(biàn)是(shì)赛车手(shǒu)。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩(wán)赛(sài)车当中文章写得(dé)最好、写(xiě)文章中车开得最好的”，那么韩寒赛车什么级别呢(ne)？很多人(rén)对于韩(hán)寒(hán)的(de)赛车水平F几表示质(zhì)疑，不过(guò)在他十年的赛车(chē)生涯(yá)中他一共(gòng)获得(dé)了7座年度(dù)总(zǒng)冠(guān)军，这样的成(chéng)绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了(le)解一下上述问题吧(ba)。

韩寒于1982年(nián)9月23日出生于上海(hǎi)市金山区亭(tíng)林镇，在2000年还在上(shàng)高中的韩寒在退学之(zhī)后(hòu)便出(chū)版了自己首部(bù)长篇小说《三重门》，这部小说(shuō)在刚刚发行(xíng)的时候便销售(shòu)一空，曾经在日本(běn)、台湾、香港以及法国等地出版，销售(shò艾特是什么意思u)量超过2000万，而韩寒也因为这部小说而名声大噪 。随后(hòu)出版的《零下一度》、《像(xiàng)少年(nián)啦飞驰(chí)》等(děng)都获得了不俗的成绩，销量都在(zài)全国图书畅(chàng)销榜(bǎng)第一名。

2003年的时(shí)候，21岁的韩(hán)寒开始了他的赛(sài)车生涯(yá)，当(dāng)年(nián)他代表北(běi)京极速车队参加了(le)全国汽车拉力锦(jǐn)标(biāo)赛，而他(tā)所在的(de)上(shàng)海站N组（国际组）则获得了(le)第六(liù)名(míng)。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚(yà)洲宝马方(fāng)程式(shì)资格(gé)赛冠军。

之后(hòu)韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全国拉(lā)力(lì)锦标赛(sài)的年(nián)度冠(guān)军，而这两项赛事(shì)是经过中(zhōng)汽联(lián)审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键(jiàn)还是双料的，而(ér)他的(de)分站赛冠军就更多了，十年里他一(yī)共在国内(nèi)赛车赛事上获得(dé)了(le)7座(zuò)年度(dù)总冠军，可以说韩(hán)寒现如今已经是国(guó)内顶尖的赛车(chē)手了。

不过关于韩寒赛车水平是(shì)F几的(de)，其(qí)实F1是(shì)最高(gāo)等级(jí)的方程式(shì)赛(sài)车，F1在现(xiàn)今赛车领(lǐng)域(yù)所代表的地位就有如奥运或是(shì)世界杯足球赛。而韩寒(hán)是(shì)房车，两种(zhǒng)车有(yǒu)本质不(bù)同，F1／是所有塞车中各种(zhǒng)技术最(zuì)高端的，也是等级最高的赛(sài)车(chē)比赛。其(qí)实印(yìn)度、巴西有塞纳、巴里切罗、马萨等也都(dōu)有F1赛车手，但是中国目前(qián)还没有一个在(zài)国际上有名气的车手。而韩(hán)寒他能在(zài)国内(nèi)获得场地赛和拉力(lì)赛的双料冠军(jūn)，这本身(shēn)也旁敲(qiāo)侧击(jī)的(de)说明了中国汽车运动发展的(de)水平，在汽(qì)车运动成熟(shú)的国家，想(xiǎng)跨(kuà)界获得赛车双料冠军几乎是(shì)不(bù)可能的。毕竟韩寒融入赛车领域(yù)已经(jīng)比较晚了，在国际(jì)上想获得一席之地基本是不太可能的。

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