中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出(chū)加快推(tuī)进充电(diàn)桩等设施建设(shè)。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。嗤笑的意思>

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日(rì)股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出(chū)，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设加(jiā)速及大(dà)功(gōng)率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一(yī)步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目(mù)前充(chōng)电模(mó)块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报中指出，在直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)所(suǒ)需元(yu嗤笑的意思án)器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零部件，充电模(mó)块应用于直流(liú)充电设备；中游是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设(shè)备生(shēng)产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要以具备一(yī)定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络(luò)平台化的(de)发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块的(de)自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司(sī)包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体如下(xià)：

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