国产(chǎn)大飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业(yè)航班即将启(qǐ)航(háng)，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成(chéng)都(dōu)开启往(wǎng)返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开(kāi)放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀(yāo)请制，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国航空史上(shàng)的“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客(kè)均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能(néng)体验国(guó)产大(dà)飞机的(de)魅力。

　　票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机(jī)场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的(de)是，这趟深具历史意义(yì)的商业(yè)首航(háng)并未完全(quán)向公众开售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽(chōu)取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东航客(kè)服的入(rù)选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日(rì)上(shàng)海飞成(chéng)都(dōu)的(de)C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定(dìng)为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机(jī)票已经售(shòu)罄。

　　时代财(cái)经(jīng)从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒(shài)出5月(yuè)29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票(piào)，并(bìng)激(jī)动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机估(gū)值工作，也(yě)一直关注(zhù)着国产大飞机的(de)进(jìn)展。不过，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会员报(bào)名(míng)，也错过了(le)抢票，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日一早(kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心zǎo)，王(wáng)先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利(lì)购(gòu)得5月29日(rì)当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机(jī)票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉时代财经，因工作调动，他(tā)目前在公司(sī)已不负责航空板块业(yè)务(wù)，不过他表示，退出前的(de)最后一项工作是推动所在(zài)机构(gòu)与中国商飞的合作(zuò)，他笑言(yán)（这(zhè)次抢到机(jī)票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从(cóng)东航(háng)App上发现，目前(qián)该航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可在(zài)其(qí)后一(yī)个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会(huì)在上(shàng)海(hǎi)虹桥(qiáo)机场(chǎng)与(yǔ)成都(dōu)双(shuāng)流机场(chǎng)之kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心间往(wǎng)返(fǎn)，出发(fā)时间也较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成都为每(měi)天(tiān)8:10分出发(fā)，成都-上海则(zé)每天12:30分(fēn)出发。票价(jià)方(fāng)面(miàn)，除节假(jiǎ)日外，经济(jì)舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好者，经常在社交平(píng)台上转(zhuǎn)发极(jí)光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购买了(le)6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算(suàn)合理(lǐ)，此前她就(jiù)曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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