东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是(shì)他们(men)的(de)营收哈~在(zài)过去(qù)的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是(shì)天怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其(qí)他航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了(le)。因(yīn)为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃(chī)个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思(jiù)是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了(le)实(shí)现薄(báo宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思)利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的(de)直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在(zài)过去的(de)三年里，春秋航空(kōng)的客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高于三大航。宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思trong>

　　对于春秋(qiū)来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这些年，春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有一句名(míng)言：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的(de)确(què)做(zuò)到了。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等(děng)，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是(shì)春秋还(hái)继(jì)续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗？